摘要
随着城市化进程的加快和基础设施的不断完善,人口集聚效应日益显著,交
通拥堵问题逐渐成为城市发展的主要压力之一。轨道交通因其运量大、准时性高、
路权独立、连接城市重要交通节点的特点,成为缓解城市交通压力的有效手段。
然而,随着轨道交通线网的扩展和网络化运营的深化,其对运营调度、车站管理
及服务水平的提升等要求更高。通过客流预测技术准确掌握轨道线路的运营状态
和客流变化规律,并以此为基础优化轨道交通列车行车间隔与运营调度,能够有
效缓解运力浪费以及乘客满意度下降等问题。因此,本文结合深度
摘要
随着城市化进程的加快和基础设施的不断完善,人口集聚效应日益显著,交
通拥堵问题逐渐成为城市发展的主要压力之一。轨道交通因其运量大、准时性高、
路权独立、连接城市重要交通节点的特点,成为缓解城市交通压力的有效手段。
然而,随着轨道交通线网的扩展和网络化运营的深化,其对运营调度、车站管理
及服务水平的提升等要求更高。通过客流预测技术准确掌握轨道线路的运营状态
和客流变化规律,并以此为基础优化轨道交通列车行车间隔与运营调度,能够有
效缓解运力浪费以及乘客满意度下降等问题。因此,本文结合深度
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