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路基高填方施工方案

施工准备

1.技术准备

-组织施工技术人员仔细研读施工图纸、工程地质勘察报告及相

关技术规范，充分理解设计意图，掌握工程特点和技术要求。

-由项目技术负责人对施工人员进行详细的技术交底，明确施工

工艺、质量标准、安全注意事项等内容，确保施工人员熟悉施工流程

和技术要求。

-编制高填方路基专项施工方案，并报上级主管部门审批，经批

准后作为施工的指导性文件。

-进行测量放线，恢复路线中线，测放出路基边线，设置水准点

和控制桩，并妥善保护，为后续施工提供准确的测量基准。

2.材料准备

-根据设计和规范要求，对填方材料进行调查和试验，选择符合

要求的土源或其他填筑材料。填方材料的质量应满足强度、粒径、含

水量等指标要求。

-对选定的填方材料进行必要的处理，如对过湿土进行晾晒或掺

入适量的石灰等固化材料进行改良，对不符合粒径要求的石料进行破

碎处理。

-按照施工进度计划，组织材料进场，并分类堆放，做好防雨、

防潮、防污染等措施。

3.机械设备准备

-根据施工方案和工程量，配备足够数量且性能良好的机械设备，

如挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、洒水车等。

-对进场的机械设备进行全面检查和调试，确保设备处于良好的

运行状态，同时配备必要的维修工具和备用零部件，以保证施工过程

中设备的正常运转。

4.现场准备

-完成施工场地的“三通一平”工作，即通路、通水、通电和平

整场地，为施工创造良好的作业条件。

-修建临时排水设施，如截水沟、排水沟等，防止雨水冲刷路基，

保证施工场地排水畅通。

-搭建临时生产、生活设施，如办公区、生活区、材料堆放区等，

满足施工人员的工作和生活需求。

配合比设计

1.土料填筑配合比

-对于以土料为主的填方，通过击实试验确定土料的最大干密度

和最佳含水量，以此作为控制填土压实质量的依据。

-根据设计要求的压实度，结合现场施工条件，确定合适的填筑

土料的含水量控制范围，一般应控制在最佳含水量±2%以内。

-当采用多种土料混合填筑时，需进行不同比例的混合试验，确

定满足强度和压实要求的最佳土料配合比例。

2.土石混填配合比

-对于土石混填材料，首先对石料和土料分别进行物理力学性能

试验，确定石料的强度、粒径分布和土料的性质。

-根据设计要求和现场试验，确定石料和土料的合理比例，一般

石料含量应符合设计规定范围。同时，要控制石料的最大粒径，确保

其不超过压实层厚的2/3。

-通过试验路段的施工，对不同配合比的土石混合料进行压实效

果检测，优化配合比设计，以达到最佳的压实度和路基性能。

3.特殊材料填筑配合比（如有）

-若采用如水泥稳定土、石灰稳定土等特殊填筑材料，需进行专

门的配合比设计。通过试验确定水泥或石灰的最佳剂量、土料与结合

料的比例以及混合料的最佳含水量等参数。

-配合比设计过程中，要进行强度试验、耐久性试验等，确保填

筑材料满足设计和规范要求的各项性能指标。经设计和监理审批后，

确定最终的配合比方案用于施工。

工艺流程

1.基底处理

-清除基底范围内的杂草、树根、腐殖土等杂物，对原地面进行

平整和压实，压实度应符合设计要求。

-对于基底为软弱土层的情况，根据设计要求采取换填、强夯、

排水固结等处理措施，提高基底的承载能力。

-当地面横坡或纵坡陡于1:5时，应将基底挖成台阶，台阶宽度

不小于2m，台阶顶面应向内倾斜2%-4%的坡度，以保证填方与原地

面的良好结合。

2.分层填筑

-按照设计和规范要求，采用水平分层填筑法施工，每层填筑厚

度应根据压实机械的性能和填料性质合理确定，一般不宜超过300mm。

-用推土机或装载机将填料均匀地摊铺在已处理好的基底或上一

层填筑面上，然后用平地机进行整平，确保填筑面平整，横坡符合设

计要求。

-在填筑过程中，应严格控制填料的含水量，如含水量过高，可

采用晾晒或掺入吸水材料等方法降低含水量；如含水量过低，应适当

洒水湿润。

3.碾压夯实

-填筑层整平后，根据填料类型和压实度要求，选择合适的压实

机械进行碾压。一般先用轻型压路机静压1-2遍，然后用重型压路

机振压4-6遍，最后再用轻型压路机静压收光。

-碾压时应遵循由边