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轮扣式脚手架拆除施工技术交底
一、工程概况
结构形式:本工程为[具体建筑类型]项目,轮扣式脚手架主要用于[模板支撑/装修作业],搭设高度[X]m,架体跨度[X]m,立杆间距[X]m×[X]m,横杆步距[X]m。
拆除范围:[明确拆除区域,如3-8轴/A-D轴楼板支撑体系],涉及架体总量约[X]m3。
环境条件:拆除作业面下方为[已施工结构/未施工区域],周边存在[临边防护/交叉作业]等风险点。
二、拆除准备工作
(一)技术准备
方案审批:拆除前必须完成《轮扣式脚手架拆除专项施工方案》审批,技术负责人向施工班组进行书面交底并签字确认。
图纸复核:对照脚手架搭设图纸,复核架体与结构连接节点、悬挑层位置、特殊部位加固措施等关键信息。
安全技术交底:重点明确拆除顺序、警戒区域划分、高空作业防护要求,留存交底记录。
(二)现场准备
作业面清理
拆除区域下方3层设置水平安全网,网宽不小于2m,网眼密度不大于10cm×10cm。
架体上的建筑垃圾、剩余材料(如扣件、脚手板)必须清理至地面,严禁抛掷。
拆除区域周边5m设置硬质围挡及警示标志,配备专职安全员旁站监督。
材料堆放
地面划分材料堆放区,钢管、轮扣节点、脚手板分类码放,高度不超过1.5m,距离基坑边不小于2m。
配备2台[型号]塔吊或施工电梯用于垂直运输,严禁超载吊装(单次吊装重量≤500kg)。
机械设备检查
检查塔吊钢丝绳磨损情况(断丝数≤10%)、吊钩保险装置完整性。
手持工具(扳手、撬棍)应设置防坠绳,作业人员配备双钩安全带。
(三)人员准备
资质要求:拆除作业人员必须持有建筑施工特种作业操作资格证(架子工),年龄在18-55周岁之间。
健康检查:作业前进行血压、心率检测,严禁酒后、疲劳或带病上岗。
应急小组:成立3人应急小组,配备急救箱(含止血带、绷带等)及通讯设备。
三、拆除施工工艺
(一)拆除顺序
总体原则:遵循“自上而下、分层拆除、后搭先拆、先搭后拆”原则,严禁上下层同时作业。
分步流程:graphTD
A[拆除安全网]--B[拆除脚手板]
B--C[拆除横杆]
C--D[拆除立杆]
D--E[清理节点配件]
(二)关键操作步骤
脚手板拆除
从非承重侧开始,逐块拆卸,使用专用挂钩将脚手板传递至地面,严禁直接推落。
脚手板与横杆连接的卡扣必须完全松开,破损脚手板单独标记存放。
横杆拆除
两人一组配合,使用1.5m长扳手松开轮扣节点锁销,待锁销完全退出后缓慢放下横杆。
同一水平面横杆拆除间隔不得超过2跨,防止架体失稳。
立杆拆除
拆除前必须确认上层立杆已拆除,保留立杆底部2道扫地杆至本层立杆全部拆除后再拆除。
立杆垂直度偏差超过1/200时,采用缆风绳临时固定后再拆除。
特殊部位处理
剪刀撑拆除:先松开顶部节点,再拆除中间节点,最后拆除底部节点,严禁一次性整体推倒。
后浇带区域:保留后浇带两侧各3排立杆及水平杆,间距加密至0.6m,待后浇带混凝土强度达到100%后拆除。
(三)垂直运输
钢管采用专用吊笼运输,长度超过6m的钢管必须单点起吊,吊点设置在重心位置。
轮扣节点配件装入铁制料斗,每次装载量不超过料斗容积的2/3。
四、安全技术措施
(一)高空作业防护
作业人员必须佩戴双钩安全带,安全带应高挂低用(固定点高于作业面1.5m)。
架体高度超过2m时设置操作平台,平台脚手板满铺并固定,严禁站在横杆或未固定的构件上作业。
遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气,立即停止拆除作业,已拆除未运至地面的材料必须临时固定。
(二)结构保护措施
拆除过程中严禁碰撞结构柱、剪力墙等已施工构件,预留洞口采用1.2m高防护栏杆围护。
塔吊吊装时,吊物与结构边缘的安全距离不小于1m,下方设置警戒区禁止人员通行。
(三)用电安全
夜间作业照明灯具采用36V安全电压,线路架空高度不低于2.5m,严禁拖地或被材料碾压。
电动工具配备漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s),电缆无破损、接头牢固。
五、质量控制要点
构配件检查:拆除后的轮扣节点应逐个检查锁销灵活性,变形、裂纹、磨损超标(壁厚≤2.5mm)的构配件标记为报废,严禁二次使用。
堆放要求:钢管码放偏差≤5cm,轮扣节点分类装箱,防止配件丢失。
清洁保养:构配件表面浮锈采用钢丝刷清理,钢管内壁涂刷防锈漆(干膜厚度≥60μm)。
六、文明施工与环境保护
扬尘控制:拆除作业面采取湿法施工,地面设置洗车槽(长6m×宽3m×深0.3m),车辆出场前冲洗轮胎。
噪音控制:拆除作业时间限定在7:00-12:00、14:00-20:00,昼间噪音≤70dB,夜间禁止作业。
垃圾清运:建筑垃圾日产日清,运至指定消纳场,严禁随意倾倒。
七、应急处置
(一)高处坠落事故
立即停止作业,将伤员转移至安全区域,检查是否存在骨折、内出血等伤
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