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高速公路桥梁施工中所遇的裂缝问题及解决途径

高速公路桥梁施工中所遇的裂缝问题及解决途径

摘要：受到自然因素的影响，再加上人为主观因素的影响，高速公路桥梁在施工中,由于气温的变化,施工方法方面的问题，导致桥梁面板在施工过程中易产生裂缝.桥梁裂缝对其施工质量和使用寿命的影响是最直接的。在高速公路施工中，要结合施工实践,对高速公路桥梁桥面板施工裂缝产生的原因进行分析，并提出相应的整改措施,找到解决问题的根本途径。

关键词：高速公路；桥梁施工；裂缝问题；解决途径

中图分类号：TU7文献标识码：A

一、高速公路桥梁施工裂缝产生的原因

高速公路桥梁面板施工裂缝现象比较常见，其形成的原因较为繁多复杂，主要有以下几种:

(一）桥梁在静荷载和动荷载的影响下，产生直接应力裂缝和次应力裂缝等结构性裂缝，其产生的原因是:在安装等施工期间，施工设备和材料随意堆放，给桥面带来超出规定范围的荷载；在起吊、运输的过程中，缺乏对预制结构受力的通盘考虑，而且由于没有严格遵循设计图纸的施工程序施工，从而导致结构受力模式的改变;局部施工中，某些部位结构的工作状态计算不准确，从而致使结构开裂;在进行受力构件凿孔的过程中，在空洞附近会出现绕射现象，由此产生的应力集中成为荷载裂缝的诱因。

（二)高速公路桥梁施工时间长，因此将承受各种气候