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2026年长城汽车电驱动工程师面试题库及答案

一、单选题（每题2分，共10题）

1.长城汽车目前主攻的纯电动汽车平台是？

A.WEY平台

B.Hi4-T平台

C.G6平台

D.威兰达平台

答案：B

解析：长城汽车当前重点布局的纯电动汽车平台是Hi4-T平台，该平台采用增程式技术，兼顾续航与效率，是长城汽车电动化战略的核心。

2.电驱动系统中的减速器主要作用是什么？

A.提高扭矩

B.降低转速

C.增加功率

D.调节电压

答案：B

解析：减速器通过齿轮传动降低电机输出转速，匹配车轮转速需求，同时放大扭矩，提高驱动力。

3.以下哪种材料最适合用于电驱动系统的壳体？

A.铝合金

B.钢铁

C.塑料

D.钛合金

答案：A

解析：铝合金具有轻量化、高强度和耐腐蚀性，适合用于电驱动系统壳体，减轻整车重量。

4.电驱动系统中的逆变器主要功能是什么？

A.整流

B.变压

C.变频

D.调压

答案：C

解析：逆变器将直流电转换为交流电，驱动电机运转，实现频率调节以控制电机转速。

5.长城汽车电驱动系统通常采用哪种冷却方式？

A.风冷

B.水冷

C.液冷

D.自然冷却

答案：C

解析：液冷散热效率更高，适合高功率电驱动系统，长城汽车多采用液冷技术以保证散热性能。

二、多选题（每题3分，共5题）

1.电驱动系统的主要组成部分包括哪些？

A.电机

B.减速器

C.逆变器

D.控制器

E.电池

答案：A、B、C、D

解析：电驱动系统核心部件包括电机、减速器、逆变器及控制器，电池属于能源部分而非驱动系统本身。

2.长城汽车在电驱动领域的技术优势有哪些？

A.增程式技术成熟

B.高集成化设计

C.轻量化材料应用

D.自主研发电控系统

E.广泛的海外市场布局

答案：A、B、C、D

解析：长城汽车在增程式技术、电驱动集成化、轻量化及自研电控方面有优势，但海外市场布局相对较晚。

3.电驱动系统常见的故障有哪些？

A.电机过热

B.逆变器短路

C.减速器异响

D.控制器死机

E.电池衰减

答案：A、B、C、D

解析：电机、逆变器、减速器和控制器是故障高发部位，电池衰减属于能源系统问题，但不直接影响驱动功能。

4.电驱动系统设计时需考虑哪些因素？

A.效率

B.扭矩输出

C.噪音控制

D.成本控制

E.电池兼容性

答案：A、B、C、D

解析：效率、扭矩、噪音和成本是电驱动系统设计的关键，电池兼容性属于能源系统匹配问题。

5.长城汽车电驱动系统在哪些车型上应用？

A.威兰达

B.哈弗H6

C.欧拉白猫

D.WEY摩卡

E.魏牌蓝山

答案：A、C、D、E

解析：威兰达、欧拉白猫、WEY摩卡和魏牌蓝山搭载长城电驱动系统，哈弗H6仍以燃油驱动为主。

三、判断题（每题1分，共10题）

1.电驱动系统比传统燃油驱动系统更复杂。

答案：正确

解析：电驱动系统包含电机、电控等多部件，系统复杂度高于传统燃油系统。

2.长城汽车的Hi4-T平台属于纯电平台。

答案：错误

解析：Hi4-T是增程式平台，非纯电平台，但可支持纯电模式行驶。

3.电驱动系统中的减速器可以省略。

答案：错误

解析：减速器是必需部件，用于匹配电机与车轮转速，直接省略会因转速过高导致驱动失效。

4.水冷散热比风冷散热效率更高。

答案：正确

解析：水冷散热热传导效率远高于风冷，适合高功率电驱动系统。

5.电驱动系统中的逆变器是不可更换部件。

答案：错误

解析：逆变器故障时可更换，常见于模块化设计中。

6.长城汽车电驱动系统主要面向国内市场。

答案：正确

解析：长城汽车电动化战略初期以国内市场为主，海外布局逐步推进。

7.电驱动系统噪音主要来自电机。

答案：错误

解析：噪音可能来自电机、减速器或逆变器，但电机是主要来源之一。

8.电驱动系统效率可达90%以上。

答案：正确

解析：高性能电驱动系统效率可达90%以上，优于传统燃油系统。

9.电驱动系统需要定期更换润滑油。

答案：错误

解析：液冷系统无需润滑油，风冷系统需定期检查。

10.长城汽车电驱动系统采用自主知识产权。

答案：正确

解析：长城汽车在电驱动领域有自主研发能力，部分核心技术为自主掌握。

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述长城汽车电驱动系统的优势。

答案：

-增程式技术成熟：Hi4-T平台兼顾续航与效率，适合长途出行。

-高集成化设计：电驱动系统与电池包集成度高，优化空间布局。

-轻量化材料应用：铝合金壳体减轻整车重量，提升能效。

-自研电控系统：控制算法优化，提升响应速度和稳定性。

2.电驱动系统常见故障有哪些？如何