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道路灯杆基础施工技术交底

一、施工准备

1.1技术准备

图纸会审：施工前需组织技术人员核对设计图纸，明确灯杆基础的尺寸（长×宽×深）、混凝土强度等级（通常为C25或C30）、钢筋配置（如主筋直径、箍筋间距）、预埋件型号（法兰盘规格、螺栓数量及间距）等参数，确保与现场实际工况一致。

技术交底：由项目技术负责人向施工班组进行书面交底，重点说明关键工序的技术标准、质量控制要点及验收要求，确保施工人员掌握操作流程。

1.2材料准备

原材料验收：

水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，进场时需提供出厂合格证及检验报告，现场核对生产日期（保质期3个月），严禁使用受潮结块水泥。

砂石：粗骨料选用5-31.5mm连续级配碎石，含泥量≤1%；细骨料选用中砂，含泥量≤3%，进场后需按批次进行筛分试验，确保级配符合设计要求。

钢筋：主筋采用HRB400E级螺纹钢，箍筋采用HPB300级光圆钢，表面无锈蚀、裂纹，进场时需提供材质单，并见证取样送检，复试合格后方可使用。

预埋件：法兰盘采用Q235钢板切割成型，厚度≥10mm，螺栓采用M20-M30高强度螺栓（根据灯杆高度确定，高度10m以上选用M24及以上），螺纹完整无损伤，预埋螺栓需与法兰盘焊接牢固，焊接强度满足抗拔要求。

材料存放：水泥、钢筋、预埋件需分类堆放，水泥架空防潮，钢筋设置防雨棚，预埋件涂刷防锈漆保护。

1.3机具准备

施工机械：配备挖掘机（1m3斗容）、混凝土搅拌机（350L）、振捣棒（φ50mm插入式）、水准仪、全站仪、卷尺（50m）、钢筋弯曲机、切断机、电焊机等，使用前需检查设备性能，确保运转正常。

安全设施：准备安全帽、反光背心、基坑边坡防护栏（高度1.2m，刷红白警示漆）、夜间警示灯、消防灭火器等安全用品。

二、测量放线

2.1基准点复核

以设计图纸给定的道路中心线或路边线为基准，使用全站仪复核现场控制点坐标，确保偏差≤5mm；用水准仪测量原地面标高，计算基坑开挖深度（设计基底标高=地面标高-开挖深度）。

2.2基础定位

放线方法：根据灯杆间距（通常30-50m/根），从起点开始依次放出每个灯杆基础的中心点，采用“十字线法”标记基坑边界，即沿中心点弹出相互垂直的两条控制线，线长超出基础尺寸50cm，作为开挖及模板安装的依据。

尺寸控制：基础平面尺寸按设计值放大5cm（考虑模板厚度），例如设计基础为1m×1m，则放线尺寸为1.05m×1.05m，并用白灰撒出开挖轮廓线。

2.3高程控制

在基坑周边设置高程控制桩（采用Φ20钢筋打入地下50cm），用水准仪将设计基底标高引测至控制桩上，标注红漆线，作为基坑开挖深度的控制依据。

三、基坑开挖

3.1开挖工艺

开挖方式：根据土质情况选择开挖方法，土质较好（黏土层或岩层）时采用机械开挖，预留20cm人工清底；土质较差（砂土层或回填土）时，采用人工配合机械开挖，避免超挖或扰动基底土。

深度控制：按设计基底标高开挖，允许偏差±50mm，若实际地面标高低于设计标高，需超挖至原状土，并用C15混凝土回填至设计基底标高，回填厚度≥30cm时分层夯实（压实度≥93%）。

3.2边坡支护

边坡设置：根据《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202），当基坑深度≤1.5m时，可垂直开挖；深度1.5-3m时，边坡坡度取1:0.5-1:1（砂土取1:1.25）；深度＞3m时，需采用钢板桩或土钉墙支护，支护结构需进行稳定性验算。

排水措施：基坑底部四周设置30cm×30cm排水沟，四角开挖50cm×50cm×50cm集水井，配备潜水泵（扬程≥10m）排除积水，确保基底无积水。

3.3基底处理

基坑开挖完成后，人工清理基底浮土、碎石，用平板夯夯实基底（夯击3-4遍），检测地基承载力（轻型触探仪检测，承载力特征值fak≥150kPa），若不满足设计要求，需报设计单位处理（如换填3:7灰土或级配砂石）。

四、钢筋工程

4.1钢筋加工

切断与弯曲：钢筋按设计长度切断，允许偏差±10mm；主筋弯钩角度135°，弯弧内径≥4d（d为钢筋直径），箍筋弯钩平直段长度≥10d。

绑扎准备：钢筋表面铁锈需用钢丝刷清理干净，绑扎用20-22号火烧丝，每绑扎点缠绕2-3圈，不得松动。

4.2钢筋绑扎

主筋安装：基础主筋通常为4-8根（根据基础尺寸确定，1m×1m基础配4根Φ16主筋），沿基础四周均匀分布，保护层厚度≥40mm（用C30混凝土垫块控制，垫块强度≥基础混凝土强度）。

箍筋配置：箍筋间距≤200mm，第一道箍筋距基础顶面50mm，底部距基底50mm，采用封闭形式，四角与主筋绑扎牢固，绑扎点间距≤500mm。

钢筋连接：主筋长度不足时采用搭接连接，搭接长度≥35d（d为钢筋直径），同一截面内搭接接头面积百分率≤25%，搭接区域箍筋间距加密