GBT ×××××—202× IEC 612652018 航空器噪声测量仪器标准发展报告标准立项修订与发展报告.docxVIP

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《GB/T×××××—202×/IEC61265:2018航空器噪声测量仪器标准发展报告》

EnglishTitle:*DevelopmentReportonGB/T×××××—202×/IEC61265:2018StandardforAircraftNoiseMeasurementInstruments*

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摘要

本报告旨在系统阐述国家标准《GB/T×××××—202×/IEC61265:2018电声学航空器噪声测量仪器航空器噪声合格审定中声压级测量系统的性能要求》的制定背景、核心内容、技术要点及其对行业发展的深远意义。随着全球航空运输业的迅猛发展和公众环保意识的日益增强，航空器噪声污染控制已成为国际民航领域的关键议题。国际民用航空组织（ICAO）通过《国际民用航空公约》附件16等文件，建立了全球统一的航空器噪声合格审定框架。为确保噪声测量数据的准确性、可比性和国际互认性，对测量仪器性能进行严格规范至关重要。

本标准等同采用国际电工委员会（IEC）最新版标准IEC61265:2018，为我国航空器噪声合格审定工作提供了与国际完全接轨的技术依据。报告正文详细解读了标准的核心技术要求，包括对测量系统（含传声器系统、信号处理与分析设备）在频率响应、指向性、线性工作范围、环境敏感度等方面的具体性能指标和试验方法。标准特别区分了适用于低空飞越噪声测量的“切向入射传声器配置”和适用于地面运行或发动机试车噪声测量的“地面平板传声器配置”，并规定了各自独特的性能要求。此外，报告深入分析了标准在推动我国电声测量技术进步、保障民航环保监管有效性、支撑航空制造业参与国际竞争等方面的重要价值。结论部分展望了未来随着电动垂直起降飞行器（eVTOL）等新型航空器的发展，噪声测量标准可能面临的挑战与演进方向。

关键词：航空器噪声；合格审定；声压级测量系统；性能要求；电声学；国际标准转化；全国电声学标准化技术委员会（SAC/TC23）

Keywords:Aircraftnoise;Noisecertification;Soundpressurelevelmeasurementsystem;Performancerequirements;Electroacoustics;Adoptionofinternationalstandard;NationalTechnicalCommittee23onElectroacousticsofStandardizationAdministrationofChina(SAC/TC23)

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正文

一、标准修订背景与重要性

航空器噪声管理是国际民用航空环境保护的核心内容。依据《国际民用航空公约》附件16第I卷的要求，各缔约国需对新型航空器进行噪声合格审定，确保其噪声水平低于规定的限值。这一过程的基石在于获取准确、可靠且可重复的噪声测量数据。测量数据的质量直接取决于所用仪器的性能。如果测量仪器性能不统一或不达标，将导致测量结果失真，不仅影响对单架航空器合规性的判断，更会破坏全球噪声审定体系的公平性与公信力。

IEC61265标准正是为了规范用于此类特定目的的高精度噪声测量系统而制定。它不同于通用的声级计标准（如IEC61672系列），其技术要求针对航空器噪声测量中声源高速运动、声入射角度变化大、环境条件复杂等特点进行了专门优化。我国本次对GB/T标准的修订，等同采用IEC61265:2018，标志着我国在该领域的技术要求与最新国际实践保持同步。这有助于：1)确保我国民航管理部门进行的噪声审定数据在国际上得到广泛认可；2)为我国航空制造企业（如中国商飞）研发符合国际噪声标准的航空器提供权威的本地化测试依据；3)引导和规范国内高端电声测量仪器产业的发展，提升其技术水平和国际竞争力。

二、标准核心内容与技术要点解读

本标准正文从范围、规范性引用文件、术语定义到具体性能要求，构建了一套完整的技术规范体系。

1.范围与适用性：

本标准明确规定了其适用于航空器噪声合格审定及型号间比较的声压级测量系统的制造与周期试验。系统通常由传声器（含防风罩）、前置放大器、数据记录与处理设备等组成。标准聚焦于测量系统的电声性能，而不涉及具体的飞行试验程序或噪声评价量的计算方法（如有效感觉噪声级EPNL的计算），后者由ICAO文件规定。

2.关键性能要求：

标准的核心在于第5章“要求”，其对测量系统的关键性能指标规定了严格的接受限。

*传声器系统性能：这是标准的重点和难点。根据测量场景（飞越噪声或地面噪声），标准定义了两种传声器配置：

*切向入射配置：主要用于测量低空飞越噪声。传声器膜片平行于