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2025年最新民航危险品考试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.根据2025年版《中国民用航空危险品运输管理规定》（CCAR-276），以下哪类物品不属于第9类危险品？

A.锂电池驱动的平衡车（未安装电池）

B.温度控制的疫苗（含有干冰作为冷却剂）

C.供科研使用的转基因微生物样本（已灭活）

D.含有磁性物质的医疗设备（磁场强度2.2mT）

答案：C

解析：第9类危险品为“杂项危险品”，包括磁性物质（磁场强度＞0.418mT）、干冰（CO?固体）、锂电池设备等。已灭活的转基因微生物样本若符合UN3373（诊断标本）且包装符合要求，属于第6.2类或豁免类别，不属于第9类。

2.某托运人拟通过民航运输50kg的UN1845（干冰），作为冷却剂用于运输新鲜海鲜。根据IATADGR64版（2025年生效），以下包装要求错误的是？

A.包装需使用防渗透的内包装，外层为保温箱

B.包装上需标注“干冰”（DRYICE）及净重（如“NETWT:50kg”）

C.包装最大毛重不得超过50kg（单件）

D.需在货运单“HandlingInformation”栏注明“干冰，净重50kg”

答案：C

解析：IATADGR规定，单件干冰包装毛重无上限（但需符合航空运输操作限制），但净重限制为：客机运输≤2.5kg/件（作为行李）或≤400kg/集装器；货机运输≤500kg/集装器。本题中50kg为单件净重，若通过货机运输且使用集装器，符合要求。选项C错误在于“最大毛重不得超过50kg”无依据。

3.关于锂电池运输，2025年最新修订的ICAOTI（《技术指令》）新增的要求是？

A.额定能量＞100Wh但≤160Wh的锂电池组，每架货机限运2个

B.安装在设备中的锂电池（如笔记本电脑），需采取防短路措施

C.锂离子电池的包装需通过1.2m跌落测试（温度20℃±5℃）

D.纯锂电池（未安装在设备中）运输时，需提供“UN38.3测试报告”且12个月内有效

答案：D

解析：2025年ICAOTI修订内容明确：纯锂电池（UN3480）和锂电池组（UN3481）运输时，UN38.3测试报告的有效期由之前的24个月缩短为12个月（特殊情况可延长至18个月）。选项A为旧规（客机限2个，货机无限制）；选项B为长期要求；选项C为包装性能测试的常规条件（跌落测试温度为-18℃±3℃）。

4.某旅客拟携带1瓶100ml的含酒精（体积分数75%）的消毒凝胶乘坐国内航班，以下说法正确的是？

A.可作为手提行李携带，需置于透明塑料袋中单件展示

B.禁止作为行李运输，需办理托运

C.允许托运，但需放置于原包装且零售包装≤500ml

D.允许手提，因酒精体积分数未超过70%

答案：B

解析：根据CCAR-276附录及2025年民航局最新通知，酒精体积分数＞24%但≤70%的消毒产品，禁止作为手提行李；托运时需满足包装≤5L且每个容器≤500ml。本题中75%酒精属于“易燃液体”（第3类），禁止作为行李运输（包括托运）。

5.关于危险品航空运输文件，以下表述错误的是？

A.危险品申报单（Shipper’sDeclaration）需由托运人签字，若为电子文件需有电子签名

B.货运单（AWB）中“NatureandQuantityofGoods”栏需注明危险品UN编号、分类、包装等级（如“CLASS3,UN1203,PGII”）

C.应急响应卡（DangerousGoodsResponseCard）需随货运输，格式符合ICAOTI要求

D.锂电池运输时，若属于例外数量（ExceptedQuantity），可免于填写危险品申报单

答案：D

解析：例外数量（EQ）危险品可免于危险品申报单，但需在包装上标注“EQ”标识及UN编号。锂电池属于“限制数量”（LQ）或特殊规定（如PI965），例外数量不适用于锂电池（UN3480/3481/3090/3091）。

6.某航司地面代理在收运一票货物时，发现包装件上同时粘贴了“易燃液体”标签（CLASS3）和“腐蚀性物质”标签（CLASS8），正确的处理方式是？

A.拒绝收运，因同一包装件不得粘贴两类标签

B.核实货物实际危险性，按主危险性标签收运，保留副危险性标签

C.要求托运人移除其中一个标签，仅保留主危险性标签

D.接受收运，因副危险性标签需与主标签同时显示

答案：D

解析：根据ICAOTI，当货物具有多重危险性时，主危险性标签（PrimaryLabe