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基于CE-BP模型革新公路施工企业定额编制：方法、实践与展望

一、引言

1.1研究背景与意义

公路建设作为国家基础设施建设的重要组成部分，对于促进经济发展、加强区域联系、推动社会进步具有不可替代的作用。随着我国交通事业的蓬勃发展，公路工程项目日益增多，规模不断扩大，对公路施工企业的管理水平和竞争力提出了更高的要求。

在公路工程建设中，企业定额是施工企业进行成本控制、投标报价、施工组织设计和资源配置的重要依据。它反映了企业的技术水平、管理水平和生产力水平，是企业核心竞争力的重要体现。科学合理的企业定额能够帮助施工企业准确计算工程成本，合理确定投标报价，有效控制施工过程中的资源消耗，提高施工效率和经济效益。同时，企业定额也是规范建筑市场秩序、促进公平竞争的重要手段，有助于推动整个公路建设行业的健康发展。

然而，传统的公路施工企业定额编制方法往往存在主观性强、准确性差、时效性低等问题。这些问题导致企业定额不能真实反映企业的实际生产水平和成本状况，在投标报价和成本控制中难以发挥应有的作用，制约了企业的发展。因此，寻找一种更加科学、准确、高效的企业定额编制方法，成为公路施工企业亟待解决的问题。

CE-BP（CrossEntropy-BackPropagation）模型作为一种融合了交叉熵理论和BP神经网络的先进算法，具有自学习、自适应、高度非线性映射等优点，能够有效处理复杂的数据关系，提高预测的准确性和可靠性。将CE-BP模型应用于公路施工企业定额编制，有望克服传统编制方法的弊端，为企业定额编制提供新的思路和方法，具有重要的理论意义和实际应用价值。

1.2国内外研究现状

在国外，公路施工企业定额编制方法的研究起步较早，已经形成了较为成熟的理论和方法体系。早期主要采用经验估计法、统计分析法等传统方法进行定额编制，随着计算机技术和信息技术的发展，逐渐引入了神经网络、遗传算法、模糊数学等先进技术和方法。例如，一些学者利用神经网络模型对公路工程成本进行预测和分析，通过对大量历史数据的学习和训练，建立成本预测模型，取得了较好的效果；还有学者运用遗传算法对定额编制中的参数进行优化，提高了定额的准确性和合理性。

在国内，公路施工企业定额编制方法的研究也取得了一定的成果。传统的定额编制方法主要有技术测定法、经验统计法、比较类推法等，这些方法在一定程度上满足了企业的需求，但也存在着一些不足之处。近年来，随着国内对公路建设质量和效率的要求不断提高，越来越多的学者开始关注先进技术在定额编制中的应用。例如，有研究将BP神经网络应用于公路工程补充定额编制，通过对影响定额的因素进行分析和筛选，建立神经网络模型，实现了补充定额的快速准确编制；还有学者运用模糊聚类分析方法对公路工程相似项目进行筛选和分类，为企业定额编制提供了更有针对性的数据支持。

然而，目前基于CE-BP模型的公路施工企业定额编制方法的研究还相对较少，虽然CE-BP模型在其他领域展现出了良好的性能，但在公路施工企业定额编制中的应用还处于探索阶段，存在着许多需要进一步研究和完善的地方。例如，如何合理确定CE-BP模型的结构和参数，如何提高模型对公路工程复杂数据的处理能力，如何将模型与实际工程应用更好地结合等问题，都有待深入研究。

1.3研究方法与思路

本文采用多种研究方法相结合的方式，深入探讨基于CE-BP模型的公路施工企业定额编制方法。

文献研究法：广泛查阅国内外相关文献资料，了解公路施工企业定额编制方法的研究现状和发展趋势，分析传统编制方法的优缺点，为本文的研究提供理论基础和研究思路。

案例分析法：选取典型的公路施工项目作为案例，对其工程数据进行收集、整理和分析，通过实际案例验证基于CE-BP模型的定额编制方法的可行性和有效性。

模型构建法：根据公路施工企业定额编制的特点和需求，构建基于CE-BP模型的定额计算模型。通过对模型结构和参数的优化，提高模型的准确性和可靠性，实现企业定额的科学编制。

本文的研究思路如下：首先，阐述研究背景与意义，梳理国内外研究现状，明确研究的目的和方向；其次，对公路工程基础数据进行分析，包括数据特点、数据源和分类等，探讨工程基础数据在企业定额编制中的作用；然后，构建企业定额数据筛选模型，通过模糊聚类分析筛选相似工程，为CE-BP模型提供有效的数据样本；接着，详细介绍基于CE-BP的企业定额计算模型的构建过程，包括模型原理、算法实现和参数确定等，并进行模型训练与仿真分析；最后，通过实例应用验证模型的可行性和有效性，提出企业定额在编制和应用过程中的注意事项及建议，总结研究成果，展望未来研究方向。

二、公路施工企业定额编制基础理论

2.1公路施工企业定额概述

2.1.1概念