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桥梁工程小箱梁施工措施及技术重点

在现代桥梁工程建设中，小箱梁结构以其结构形式简洁、受力明确、跨越能力适中、施工便捷等特点，被广泛应用于各类公路与市政桥梁。小箱梁的施工质量直接关系到桥梁的整体结构安全、使用寿命及运营性能。因此，在施工过程中，必须严格把控各个环节，采取科学合理的施工措施，突出技术重点，确保工程质量。本文将结合实践经验，对桥梁工程小箱梁的施工措施及技术重点进行阐述。

一、施工准备阶段

施工准备是确保后续工序顺利进行的基础，必须细致周全。

首先，图纸会审与技术交底是前提。组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，对图纸中的疑点、难点进行梳理，通过会审明确设计意图，解决潜在问题。同时，进行详细的技术交底，使参与施工的管理人员、技术人员和作业人员均清楚各自工作内容、技术要求、质量标准及安全注意事项。

其次，施工现场规划与布置需科学合理。根据工程量大小、工期要求及现场条件，规划梁场（预制小箱梁时）或支架现浇区域。明确材料堆放区、钢筋加工区、模板存放区、混凝土搅拌及运输路线等，确保场地平整、排水畅通、道路硬化，为文明施工创造条件。

再次，原材料检验与控制至关重要。对进场的钢筋、水泥、砂石料、外加剂、预应力钢绞线、锚具、波纹管等主要原材料，必须严格按照规范要求进行取样送检，合格后方可使用。尤其要注意钢材的力学性能、化学成分，以及混凝土用粗细骨料的级配、含泥量、泥块含量等关键指标。

此外，模板设计与准备是保证小箱梁几何尺寸和外观质量的关键。模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，其设计应考虑混凝土自重、施工荷载、混凝土浇筑及振捣时产生的侧压力。模板的面板材料应选用平整度高、耐磨性好的材质，拼缝处应严密，防止漏浆。对于预制小箱梁，常采用整体式钢模板，需提前进行预拼装，检查其尺寸偏差、接缝严密性及整体刚度。

最后，施工机械设备准备。根据施工组织设计，配备足够数量且性能良好的施工机械设备，如吊装设备、混凝土搅拌设备、振捣设备、钢筋加工设备、预应力张拉设备等。设备进场前需进行检查、调试和标定，确保其满足施工要求。

二、主要施工工序及技术重点

小箱梁施工通常分为预制和现浇两种方式，其主要工序和技术重点既有共性，也有差异，此处以预制小箱梁为例进行阐述。

（一）预制场建设

预制场的选址应综合考虑运输条件、地形地貌、水源电源等因素。场地硬化可采用混凝土浇筑，基层应碾压密实，确保承载力满足要求。预制台座是预制小箱梁的基础，其数量应根据工期和生产效率确定。台座顶面需采用钢板或水磨石面层，确保平整光滑，标高准确。台座两侧应设置排水沟，防止积水。对于预应力小箱梁，台座设计还需考虑预拱度设置及张拉后梁体起拱对台座的影响。

（二）钢筋加工与安装

钢筋加工应严格按照设计图纸及规范进行，确保钢筋的规格、型号、数量、长度符合要求。钢筋表面应洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等。钢筋的弯钩、弯折应符合规定。钢筋连接可采用绑扎搭接、焊接或机械连接，其接头质量和位置应符合规范要求。

钢筋安装时，应在台座上精确放样，设置定位架或垫块，以保证钢筋的保护层厚度、间距、位置准确。骨架钢筋应绑扎或焊接牢固，防止在混凝土浇筑过程中发生移位。预埋件（如支座预埋钢板、伸缩缝预埋钢筋、吊装孔等）的位置和数量必须准确无误，并固定牢固。

（三）模板安装与拆除

模板安装前，应清理干净并涂刷脱模剂，脱模剂应均匀、不污染钢筋和混凝土接触面。安装时，应按编号顺序进行，确保模板拼缝严密，连接牢固。模板的轴线、标高、尺寸应通过测量仪器进行精确控制。对于侧模，应设置足够的对拉螺栓和支撑，以抵抗混凝土浇筑时的侧压力。

模板拆除应在混凝土强度达到设计及规范要求后进行，拆除顺序应遵循“后支先拆、先支后拆”的原则，从上而下进行。拆除时应小心操作，避免损伤混凝土表面和棱角。拆下的模板应及时清理、维修和保养，以备下次使用。

（四）混凝土工程

混凝土配合比设计应根据设计强度等级、耐久性要求及施工条件进行试配优化，确保其工作性、强度和耐久性满足要求。混凝土搅拌应均匀，坍落度应符合施工要求，并做好记录。

混凝土运输应保证连续、顺畅，避免离析、初凝。浇筑时，应采用分层浇筑、分层振捣的方法，浇筑顺序一般从梁的一端向另一端推进，或从中部向两端对称进行。对于箱梁，应注意腹板、底板、顶板的浇筑顺序和衔接，防止出现施工冷缝。振捣是保证混凝土密实度的关键环节，应选用合适的振捣设备（如插入式振捣棒、附着式振捣器），振捣至混凝土表面不再下沉、无气泡冒出、呈现浮浆为止，避免过振、漏振或欠振。

混凝土浇筑完成后，应及时进行收面抹光，初凝前进行二次抹面，以防止表面收缩裂缝。随后，应立即覆盖保湿，进行养护。养护方式可采用洒水养护、覆盖薄膜养护或蒸汽养护等，确保混凝土强度稳步增长，防止产生收缩裂缝。养护时间应符合规范要求。

（五）预应力施工