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污水处理施工组织设计方案

第一章工程概况与目标定位

本工程位于华东某市老城区与新建开发区交界，服务面积约11.4km2，远期人口当量12.8万，设计规模4.0×10?m3/d，采用“AAO+二沉+高效沉淀+深床反硝化滤池+紫外消毒”组合工艺，出水执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》GB18918-2002一级A，其中TN≤10mg/L、TP≤0.3mg/L。厂区红线内地势南高北低，最大高差5.7m，表层3.5m为杂填土，其下为淤泥质粉质黏土，承载力特征值80kPa，地下水位埋深1.2m，雨季最高水位可升至地表下0.3m。项目目标为“安全零事故、质量零缺陷、工期零延误、环保零投诉、成本零超支”，并争创省级文明工地。

第二章施工部署与总体流程

2.1施工分区

将厂区划分为“预处理区、生化区、深度处理区、污泥区、辅助生产区”五大流水段，每段再按土建、安装、调试三条主线组织平行施工。厂区设置环形6m宽永临结合道路，主干道与区间道路之间设3处回车坪，保证罐车、吊车互不干扰。

2.2阶段划分

第一阶段（T0～T90）为“基坑+主体”攻坚期，重点完成粗格栅、生化池、二沉池底板及墙板；第二阶段（T91～T180）为“安装+装饰”高峰期，完成工艺管线、设备平台、屋面防水及外立面；第三阶段（T181～T240）为“调试+达标”决胜期，完成单机调试、联调、性能考核及环保验收。

2.3资源曲线

根据工程量清单及定额测算，主体阶段高峰劳动力320人，其中木工60、钢筋工80、混凝土工50、安装工70、机械工30、普工30；混凝土日峰值650m3，钢筋85t，模板2100m2；履带吊80t两台、汽车吊50t三台、挖掘机1.6m3四台、装载机3m3两台、拉森Ⅳ钢板桩400t、降水井42口。

第三章施工准备

3.1技术准备

(1)图纸会审：开工前7d由项目经理组织设计、监理、施工、设备供应商进行“四方会审”，形成63条会审纪要，其中11条涉及预留孔洞标高冲突，已提前调整。

(2)测量控制：采用0.5″级全站仪建立厂区一级控制网，闭合差≤1/150000；二级轴线网每20m设置一桩，用C30混凝土保护，顶部埋设不锈钢十字丝。

(3)试验室：现场建标养室30m2，配备3000kN万能机、2000kN压力机、标准养护箱、氯离子测定仪；建立“原材料—过程—成品”三级台账，试件二维码追踪。

3.2现场准备

(1)临建：办公区采用双层集装箱，走廊设2.7m宽防坠网；生活区设200人宿舍、淋浴室4间、洗衣池12龙头；食堂设隔油池4m3，油烟净化器效率≥95%。

(2)施工用水：从北侧市政DN200给水管引入，设水表井、倒流防止器，厂区形成环网，每50m设1处消防栓；生产、消防、生活三路供水，主管PPR110，压力0.35MPa。

(3)施工用电：报装800kVA箱变两台，一级配电柜6台，二级箱24台，三级箱48台，电缆采用YJV22-3×120+2×70埋地敷设，埋深0.8m，过路处加钢套管DN150；现场设120kW柴油发电机1台作应急电源。

3.3材料准备

(1)混凝土：采用商品混凝土，要求厂家提供28d强度曲线、氯离子扩散系数≤800C；底板、池壁采用C35P8抗渗混凝土，掺8%膨胀剂、0.9kg/m3聚丙烯纤维。

(2)钢筋：HRB400E，直径8～32mm，每批取样5组，屈服强度≥400MPa，强屈比≥1.25；现场设6m×12m防雨加工棚，配备数控弯箍机、直螺纹滚丝机。

(3)防水材料：池体迎水面采用1.5mm高分子自粘胶膜+400g/m2无纺布，节点用双道密封胶；外壁刷1.0mm水泥基渗透结晶，回填区增设6mm排水板。

第四章主要分部分项工程施工方法

4.1基坑支护与降水

生化池基坑深6.8m，采用“拉森Ⅳ钢板桩+三道钢支撑”体系，桩长12m，支撑间距3.5m，角部设300mm×300mm型钢围檩；降水采用管井法，井径600mm，井深15m，滤料2～4mm石英砂，单井出水量25m3/h，降水后水位降至坑底以下1.0m；基坑监测项目包括顶部水平位移、周边道路沉降、周边管线沉降，预警值30mm，控制值50mm。

4.2主体结构

(1)底板：厚700mm，双层双向HRB40020@150，上层保