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液晶聚合物基碳纳米管与石墨烯分散体系的结构、性能及应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在材料科学不断演进的历程中，新型材料的探索与应用始终是推动科技进步的关键力量。液晶聚合物（LiquidCrystalPolymer，LCP）、碳纳米管（CarbonNanotubes，CNTs）和石墨烯（Graphene）作为具有独特性能的材料，各自在不同领域展现出巨大的潜力，而将它们结合形成的分散体系，更是为材料科学开辟了崭新的研究方向。

液晶聚合物是一种在熔融态或溶液中呈现液晶特性的高分子材料。其分子链具有高度的取向性，这一独特的结构赋予了LCP诸多优异性能。在机械性能方面，LCP拥有极高的拉伸强度和弯曲模量，能够承受高强度的机械应力，其强度甚至可与金属和陶瓷相媲美。良好的热稳定性使LCP能够在高温环境中保持性能稳定，适用于航空航天、电子电气等对材料耐热性要求严苛的领域。低吸湿性确保了LCP尺寸的稳定性，适合制造精密零件。优异的流动性则使其易于加工成型，特别适合复杂形状的薄壁制品的生产。凭借这些出色的性能，LCP在电子电气领域用于制造高频连接器、线圈骨架等；在汽车工业中用于制造发动机部件、传感器等；在航空航天领域则应用于飞机内部结构件、雷达天线罩的制造。

碳纳米管于1991年被首次发现，是由单层或多层石墨片围绕中心轴按一定螺旋角卷曲而成的无缝纳米管。它具备优异的力学性能，在微观尺度下，单根碳纳米管的拉伸强度可达200GPa，是碳素钢的100倍，而密度仅为钢的1/7-1/6，弹性模量是钢的5倍。其电学性能同样卓越，电导率可以达到108S?m-1，具有比铜高两个数量级的载流能力。基于这些特性，碳纳米管在电子领域用于制造纳米晶体管、场发射显示器等；在材料领域作为增强材料，显著提升复合材料的强度和刚度；在航空领域，利用其对波的吸收和高折射率特点，可作为隐身材料应用于隐身飞机；在催化领域，碳纳米管作为催化剂载体，能够提高催化剂的活性和稳定性；在医疗领域，碳纳米管可用于药物输送、生物传感器等方面。

石墨烯自2004年被成功制备以来，因其独特的二维结构和优异的性能而备受瞩目。石墨烯内部碳原子以sp2杂化轨道紧密堆积成单层二维蜂窝状结构，使其具有极高的强度，比钢铁还要强数百倍。优异的导电性使得电子在其中的移动速度极快，电子迁移率极高，是硅的数百倍，且载流子浓度可通过电场调节。出色的导热性能使其热导率极高，是铜的数倍。在电子信息领域，石墨烯可用于制造高性能的晶体管、集成电路、传感器等，能大幅提高电子器件的运行速度、降低功耗和减小尺寸；在能源领域，添加石墨烯的锂离子电池，充放电速度、容量和循环寿命都得到显著提高，石墨烯超级电容器也具有快速充放电和高能量密度的优势；在航空航天领域，利用石墨烯的高强度和低密度特性制造飞行器结构部件，可减轻重量，提高燃油效率和飞行性能。

然而，碳纳米管和石墨烯由于其纳米尺度的结构，容易发生团聚现象，管与管之间、层与层之间的范德华力会导致声子与电子传输的散射，进而造成机械性能、导电率以及导热率的大幅下降，严重制约了它们在实际中的广泛应用。而液晶聚合物独特的分子结构和液晶特性，使其有望作为分散介质，有效改善碳纳米管和石墨烯的分散性，抑制团聚现象的发生。研究液晶聚合物基碳纳米管和石墨烯分散体系，不仅能够深入揭示这三种材料之间的相互作用机制，为材料科学的基础研究提供新的理论依据，还能通过优化分散体系的性能，开发出具有优异综合性能的新型复合材料。这些新型复合材料在电子、能源、航空航天等众多领域具有广阔的应用前景，例如在电子领域可用于制造高性能的电子器件，在能源领域可用于开发高效的储能设备，在航空航天领域可用于制造轻质高强的结构材料，对于推动这些领域的技术创新和产业发展具有重要的现实意义。

1.2国内外研究现状

国外在液晶聚合物基碳纳米管和石墨烯分散体系的研究起步较早，取得了一系列具有重要影响力的成果。美国的科研团队率先开展了相关研究，他们通过溶液共混的方法，将碳纳米管均匀分散在液晶聚合物基体中，成功制备出具有良好导电性和机械性能的复合材料。研究发现，碳纳米管在液晶聚合物中的分散状态对复合材料的性能有着至关重要的影响，当碳纳米管均匀分散时，复合材料的电导率和拉伸强度得到显著提高。欧洲的研究人员则致力于探索石墨烯与液晶聚合物复合的新方法，他们采用原位聚合的技术，在液晶聚合物的聚合过程中引入石墨烯，制备出了具有优异热稳定性和力学性能的复合材料。实验结果表明，石墨烯的加入能够有效提高液晶聚合物的玻璃化转变温度和热分解温度，同时增强复合材料的拉伸强度和弯曲模量。

国内的研究虽然起步相对较晚，但发展迅速，在该领域也取得了不少令人瞩目的成绩。一些高校和科研机构通过