3.1齿轮传动概述 (课件）-高一《汽车基础基础》同步教学（武汉大学出版社）.pptxVIP

第三章齿轮传动齿轮传动概述第一节渐开线齿廓第二节渐开线标准直齿圆柱齿轮几何尺寸的计算第三节渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合传动第四节

齿轮失效形式及齿轮材料的选择第六节其他齿轮传动简介第七节渐开线齿轮的切齿原理第五节

第一节齿轮传动概述一、齿轮传动的特点及应用二、齿轮传动的类型

一、齿轮传动的特点及应用齿轮传动由主动轮、从动轮和支承件组成，是现代机械中应用最为广泛的一种传动机构。它可以用来传递平行轴、任意两相交轴和任意两交错轴之间的运动和动力。齿轮传动与其他传动比较，具有瞬时传动比恒定，结构紧凑、工作可靠、寿命长、传动平稳、效率高等优点。但齿轮传动制造成本高，低精度齿轮传动时噪声和振动较大，不宜用于轴间距离较大的传动。

二、齿轮传动的类型

第二节渐开线齿廓一、渐开线的形成二、渐开线的基本性质

一、渐开线的形成如下图所示，当直线NK沿一圆周作纯滚动时，直线上任意一点K的轨迹称为该圆的渐开线。这个圆称为渐开线的基圆，其半径用rb表示；直线NK称为渐开线的发生线。

二、渐开线的基本性质

第二节渐开线标准直齿圆柱齿轮

几何尺寸的计算一、齿轮上的各部分的名称二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数三、渐开线标准直齿圆柱齿轮的几何尺寸计算

一、齿轮上的各部分的名称1、齿顶圆、齿根圆2、齿厚、齿槽宽和齿距3、分度圆4、齿顶高、齿根高、全齿高5、基圆

二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的

基本参数1、齿数Z2、模数m齿轮分度圆的周长:国标将比值P/π制定为标准值，称为模数，用m表示:对于相同齿数的齿轮，模数愈大，齿轮的几何尺寸愈大，轮齿也愈大.

二、渐开线标准直齿圆柱齿轮的

基本参数3、压力角α国家标准规定，标准齿轮的压力角4、齿顶高系数5、顶隙系数齿顶高：齿根高：国家标准中规定,齿顶高系数与顶隙系数的标准值为：正常齿制：将渐开线标准直齿圆柱齿轮的齿数Z、模数m、压力角α、齿顶高系数和顶隙系数称为齿轮的五要素.

三、渐开线标准直齿圆柱齿轮

几何尺寸的计算

第四节渐开线标准直齿圆柱齿轮

的啮合传动一、渐开线齿轮的啮合过程二、渐开线齿轮啮合传动特点三、渐开线齿轮啮合传动的条件

一、渐开线齿轮的啮合过程B1B2一对具有渐开线齿廓齿轮的啮合传动，是依靠主动齿轮的齿廓推动从动齿轮的齿廓来实现的。图中：B1为啮合终止点B2为啮合起始点B1B2为实际啮合线段N1N2为理论啮合线段N1、N2为极限啮合点

二、渐开线齿轮啮合传动特点1、传动比恒定上式表明两轮的传动比与两轮的基圆半径成反比，且为一定值。这就保证了齿轮传动的平稳性。C

2、中心距可分性：齿轮制成以后，基圆半径便已确定。因此，传动比也就定了。所以，安装时若中心距略有变化不会改变传动比大小，此特性称为中心距可分性。因为，渐开线齿廓啮合的啮合线是直线——N1N2啮合点的轨迹。啮合线、公法线、两基圆的内公切线三线重合。当齿廓不论在什么点啮合，不计摩擦，齿轮之间的压力的大小和方向均不变。3、传动的作用力方向不变：

三、渐开线齿轮啮合传动的条件1、正确啮合条件一对齿轮正确啮合的条件是：两齿轮的模数和分度圆压力角分别相等并为标准值，即

2、连续传动条件实现齿轮的连续传动，必须在前一对轮齿刚要退出且尚未退出啮合时，后一对轮齿必须刚好或提前进入啮合。通常把实际啮合线长度与基圆齿距之比称为重合度，用ε表示。齿轮连续传动的条件是：

3、标准安装条件正确啮合的标淮齿轮，其模数和压力角均相等，且分度圆齿厚、齿槽相等。当分度圆和节圆重合时便可满足无侧隙啮合条件，这种安装方法称为标准安装。标准安装时，对于外啮合齿轮传动，其标准中心距为对于内啮合齿轮传动，其标准中心距为：