T∕VSTR 031-2025 5G公网铁路应用总体技术要求.docxVIP

ICS45.020

S73

团 体 标 准

T/VSTR031—2025

5G公网铁路应用总体技术要求

Generaltechnicalspecificationforrailwayapplicationsbasedon5Gpublicnetwork

2025-12-25发布 2026-01-01实施

中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟发布

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目 次

前言 III

引言 IV

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 2

缩略语 3

业务需求 4

系统架构 4

架构分类 4

完全共享架构 5

部分共享架构 5

铁路专享架构 6

适用场景 6

系统功能 7

语音功能 7

数据功能 7

视频功能 7

网络切片 7

其他功能 7

铁路应用相关接口要求 8

MC相关接口 8

专用边缘UPF与MEP、应用系统之间的接口 8

MEP与应用系统之间的接口 8

网元设备技术要求 8

核心网 8

铁路专用设备 10

无线接入网 11

用户设备 12

运营与支撑系统 15

网络覆盖及服务质量要求 17

网络覆盖 17

网络服务质量 17

安全要求 18

边界防护安全要求 18

MC设备安全要求 18

MEP安全要求 18

运营与支撑系统安全要求 18

用户设备安全要求 18

网络切片安全要求 19

编号与IP地址分配原则 19

编号原则 19

IP地址分配原则 19

供电、防雷及接地要求 19

供电要求 19

防雷及接地要求 20

设备环境适应性要求 20

14.1气压 20

温湿度 20

外壳防护等级 20

电磁兼容 20

速度适应性 20

冲击和振动 20

其他要求 21

参考文献 22

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由中关村轨道交通视频与安全产业技术联盟铁路卫星及新技术应用专业委员会提出并归口。本文件起草单位：北京六捷科技有限公司、西安雷迪信息技术有限公司、南京泰通科技股份有限公

司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、北京佳讯飞鸿电气股份有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、国能新朔铁路有限责任公司、中国移动通信集团广东有限公司广州分公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国电信股份有限公司研究院、中国铁路设计集团有限公司。

本文件主要起草人：柴文宇、李莉、李飞冲、王海龙、李蒙、邓庭俊、林燕娜、贺琳、赵珺子、许向东、吴镇国、王克文、杭利华、许勤、马军、马乐义、彭良勇、杨琪、葛伟涛、吴绍华、朱铁栓、于凤、梁静、邓世勇、喻世琦、熊磊。

引 言

5G技术具有超高速率、超低时延、超大连接三大核心技术特点，是我国新型基础设施的代表。加快推进5G技术在铁路领域的应用，有利于推动新时代铁路高质量发展、提升铁路领域数智化水平。

5G公众移动通信网除了满足广大旅客出行通信需要外，当前也在国家铁路、地方铁路广泛用于车地间的数据通信，成为铁路通信专网的有益补充，本文件在调研铁路运营维护、运输服务、移动办公等相关应用案例和运用经验基础上，梳理形成了铁路领域运用5G公网承载相关业务需要规范的系统架构、相关设备等技术要求，旨在通过标准的制订，为5G公网在铁路领域的应用提供参考和依据，推动5G公网在铁路领域的健康发展。

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5G公网铁路应用总体技术要求

范围

本文件规定了5G公网承载铁路应用的业务需求，系统架构，系统功能，铁路应用相关接口要求，网元设备技术要求，网络覆盖及服务质量要求，安全要求，编号与IP地址分配原则，供电、防雷及接地要求，设备环境适应性要求。

本文件适用于5G公网铁路应用涉及的网络设计及建设、运营维护、设备研发。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）

GB/T18287移动电话用锂离子蓄电