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- 2026-01-06 发布于湖北
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第51卷第14期山西建筑Vol.51No.14
·104·2025年7月Jul.2025
SHANXIARCHITECTURE
10.13719/j.cnki.1009-6825.2025.14.024
DOI:
钢轨状态监测的数字孪生构建方法★
姚湘静
(上海申通地铁建设集团有限公司,上海200040)
摘要:基于轨道交通钢轨维护部门对钢轨实时状态监测的需求,在越来越多的轨道交通线路不采用轨道电路通信的技
术趋势下,文章研究了采用数字孪生、信息化、传感器技术,构建了钢轨状态监测的数字孪生方法,通过网络级关键信息
融合与分析决策平台,可以实现智能化检测与维修装备定位、测量与维护、设备状态动态评估,为轨道交通基础设施客
流、设施和设备的智能管控与高效运维提供重要支撑。
关键词:轨道交通;钢轨状态;实时监测;数字孪生
中图分类号:TU997,U213.4文献标识码:A1009-6825(2025)14-0104-04
文章编号:
钢轨的基础质量与工作状态,直接左右着轨道交台,为智能运维提供发展路径和应用场景参考。
通的安全可靠性与乘坐舒适度。伴随轨道交通客流量
上升与运营周期延长,运营单位对钢轨呈现的复合型1断轨状态感知及监测
损伤问题提升警戒级别。运营方借助探伤仪等工具对
1.1技术原理
钢轨开展周期性状态检查,针对存在运营风险隐患的
利用“数字孪生”技术,基于3D测绘、几何建模和
钢轨缺陷,采取更换新轨或对损伤钢轨实施临时加固
流程建模等技术,实现对钢轨对象的场景描述、部件结
[1]
的方式进行处理。然而像钢轨重大缺陷,尤其是断
构、物理位置等精准构建;通过现场设备状态实时监
轨这样的伤损,通常出现得非常突然,故而要求养护单测、数字孪生映射、模型计算,从而实现设施设备提前
位具备钢轨运行参数的即时监测能力,从而及时化解感知,降低故障发生率、提高运行效率,加强管控安全
各类设备对行车安全的潜在威胁,出现钢轨缺陷时必风险能力。在轨道发生断裂事故时,触发钢轨监测系
须及时安排维修作业。现阶段钢轨完整性检测主要运统告警,并在“数字孪生”系统中同步虚拟展现,根据
用牵引回流装置、准轨道电路设备、光纤监测系统、应钢轨监测系统的告警信息,将在三维模型中,同步显示
力传感器组、声波探测器阵列和载波传输模块实施断发生事故的位置信息及环境状态。
轨实时监测。1.2系统设计
城市轨道交通是由多专业协作、多系统联动的综钢轨断轨实时监测系统根据报警精度将整个需监
合性复杂系统,尤其是像上海轨交如此庞大的网络化测区间划分为若干个小的监测单元,通过连接钢轨监
系统,数字孪生技术正从理念传播阶段过渡到场景化测终端对钢轨的信息采集来监测单元内是否发生断轨
应用的新时期。通过数字孪生系统,整合轨道交通设[3]
及断轨位置,实现对区间钢轨状态的远程集中监测。
施状
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