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汽车SUV车型涂装线项目技术协议书

甲方（需方）：[此处填写甲方公司全称]

乙方（供方）：[此处填写乙方公司全称]

鉴于：

甲方拟新建/改造一条汽车SUV车型涂装生产线（以下简称“本项目”），以满足其日益增长的SUV车型生产需求及对产品涂装质量的更高标准。乙方在汽车涂装线设计、制造、安装及调试领域拥有丰富的经验和先进的技术实力，并愿意为甲方提供本项目的全套解决方案。

甲乙双方本着“平等互利、协商一致、技术先进、质量可靠、经济合理、安全环保”的原则，就本项目的技术要求、设计标准、供货范围、安装调试、验收标准及技术服务等事宜，经过充分友好的协商，达成如下技术协议，作为双方签订商务合同的重要组成部分，与商务合同具有同等法律效力。

一、项目概况

1.项目名称：甲方汽车SUV车型涂装线项目。

2.生产纲领：本涂装线设计产能需满足甲方规划的SUV车型年产能需求，具体节拍及班制将在后续设计阶段根据甲方提供的详细生产计划进一步确认和优化。

3.主要涂装车型：甲方指定的SUV系列车型及其衍生车型。乙方需充分考虑车型的兼容性及未来的柔性化扩展需求。

4.生产线位置：甲方指定厂区内。

二、技术要求与标准

2.1总体工艺要求

本涂装线应采用目前行业内先进、成熟、可靠的涂装工艺，确保涂装质量达到或优于甲方规定标准及行业通行标准。生产线应具备高度的自动化水平，以提高生产效率、降低劳动强度，并确保工艺过程的稳定性和一致性。

2.2主要工艺环节技术要求

1.前处理工艺：乙方应根据甲方提供的车身材质及油污状况，设计合理的前处理工艺，至少应包含预脱脂、主脱脂、表调、磷化等关键工序（具体工序组合可根据实际情况优化）。处理后车身表面应无油污、锈蚀、氧化皮及其他杂质，磷化膜应均匀、致密，满足后续电泳涂装要求。

2.电泳工艺：采用阴极电泳工艺。电泳漆膜应具有良好的附着力、耐腐蚀性及泳透力。电泳槽液应具备完善的循环、过滤、温控及超滤系统。电泳后应经过充分清洗，确保车身无漆渣、泪痕等缺陷。

3.中涂、色漆及清漆工艺：

*中涂：提供良好的填充性、打磨性及与上下涂层的配套性，增强涂层体系的抗石击性能和外观装饰性。

*色漆：满足甲方对SUV车型外观颜色的多样化需求，提供均匀的膜厚和良好的遮盖力，确保颜色一致性。

*清漆：提供优异的光泽度、鲜映性、耐候性、耐化学品性及抗划伤性能，提升整车外观质感。

*乙方应根据甲方选用的涂料品牌及类型（如水性涂料或溶剂型涂料，具体类型待甲方确认），优化喷漆室设计及相关工艺参数。

4.烘干工艺：各涂层烘干炉（电泳烘干炉、中涂烘干炉、面漆烘干炉）的温度均匀性、升温速率及保温时间应满足涂料烘干工艺要求，确保涂层固化完全，性能达标。烘干炉应配备高效的热能回收系统及废气处理装置。

2.3设备性能要求

1.自动化程度：关键工序（如前处理、电泳、喷漆、烘干、输送等）应实现高度自动化控制，减少人工干预，提高生产效率和稳定性。

2.生产效率：设备设计应满足甲方设定的生产节拍要求，设备综合效率（OEE）达到行业先进水平。

3.能耗指标：生产线设计应充分考虑节能降耗，选用高效节能设备及工艺，单位产品能耗指标应符合国家相关产业政策要求。

4.环保要求：涂装线产生的废气（VOCs）、废水、固体废物处理应符合国家及地方最新环保法规要求。乙方负责提供废气处理、废水预处理（如电泳超滤废水、喷漆循环废水）的技术方案及相关设备。

5.安全防护：生产线设计应符合国家安全生产法规，设置必要的安全防护装置、警示标识及应急措施，确保操作人员及设备安全。

2.4材料与辅料

乙方应根据甲方提供的涂料技术参数及工艺要求，推荐适用的前处理药剂、电泳漆、中涂漆、色漆、清漆等材料品牌及型号（或接受甲方指定品牌），并确保所供设备与选用材料的兼容性。

2.5公用工程条件

乙方应在设计阶段向甲方提供详细的公用工程（如电力、压缩空气、天然气/蒸汽、工业水、纯水等）的规格、用量及接口要求，甲方负责协调提供。

三、设计与供货范围

3.1乙方设计范围

乙方负责本涂装线从工艺布局、设备选型、非标设备设计、电气控制系统设计、自动化编程、环保设施设计（废气、废水预处理）、公用工程接口设计到生产线整体集成的详细设计工作，并提交符合甲方要求的设计图纸及技术文件。

3.2乙方供货范围

乙方负责本项目涂装线所需的主要工艺设备、辅助设备、电气控制系统、自动化系统、环保处理设备（废气焚烧/吸附、废水预处理单元等）、输送设备（如滑橇输送系统、空中输送系统等）以及相关的备品备件、专用工具等的制造与供应。具体供货清单及技术参数详见本协议附件一《设备供货清单及技术参数表》。

3.3甲方供货范围（或负责事项）

甲方负责提供符合