高速公路路段管理中心超融合IT架构应用研究论文.pdf

第４５卷第１９期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．１９

２０１９年１１月Ｎｏｖ．２０１９·１９７·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

·计算机技术及应用·

１００９６８２５（２０１９）１９０１９７０２

文章编号：

高速公路路段管理中心超融合ＩＴ架构应用研究

李旭辉

（广东赛达交通科技股份有限公司，广东广州５１００２３）

摘要：针对传统ＩＴ基础架构在高速公路业务高速发展过程中的不足，研究探讨了基于超融合ＩＴ架构在高速公路路段管理中心

的应用，结合实际项目案例阐述了超融合ＩＴ架构系统方案设计。随着ＩＴ技术和高速公路自身业务的飞跃发展，高速公路路段管

理中心计算机系统从传统的ＩＴ基础架构向超融合ＩＴ架构演变，已是大势所趋。

关键词：高速公路，管理中心，ＩＴ架构

中图分类号：ＴＰ３１９文献标识码：Ａ

１现状分析本高。部署实施新业务系统，或升级、迁移现有业务系统，无法做

到根据实际需要出发分配现有资源，而且相应各业务系统越来越

某高速公路路段管理中心建于２１世纪初，迄今已有十多年

了。路段管理中心机房计算机系统承担着该路段公司所用业务难以维护，稍有不慎就有造成业务服务中断的风险。

管理系统：收费管理系统、交通监控系统、电力监控系统、隧道监最后，现有系统资源利用率低，机房空间有限。由于各业务

控系统、道路养护系统、机电运维系统、资产管理系统、公司Ｗｅｂ系统的服务器多为单机模式，一台服务器的ＣＰＵ、内存、硬盘空间

网站系统、ＯＡ系统、财务管理系统、公路养护及设备运维系统等的资源要么负荷高，要么大量被闲置。

计算机应用管理系统，如图１所示。现有路段管理中心传统的ＩＴ架构暴露出的问题，已经难以满

足当前不断增长的“互联网＋”数据大爆炸时代。例如，当前正如

火如荼进行的全国今年年底前基本实现取消高速公路省界站收

费系统的改造，涉及到路段管理中心计算机资源的分配以及新旧

业务系统的切换，采用传统的ＩＴ基础架构，给业务的升级改造带

来诸多不便。

２云计算的超融合ＩＴ架构

我们知道，传统ＩＴ架构下，每个业务应用系统都会配置一套

随着企业应用业务的增加，ＩＴ系统已经成为企业维持营运的计算机硬件设备，包括服务器、网络、存储设备；管理中心计算机

核心生产要素。现有的公路路段管理中心传统ＩＴ基础架构为每系统的资源是根据业务系统独立分配的，形成各不同业务系统的

一个业务管理系统，一般采用单独的一套服务器计算机系统接入资源孤岛。而所谓超融合数架构就是在同一套单元设备，可以是

网络，不同业务系统之间服务器各自物理独立。但不同建设期的一体化设备，也可以是多节点ｘ８６服务器设备组成的集群，包括

企业业务管理系统，随着企业发展商业智能和大数据应用需求，ＣＰＵ计算资源、网络资源、存储资源全部实现虚拟化、池化，而且

这种传统的烟囱式建设的各个业务系统一方