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危险废物经营单位固体废物出入口建设与管理指南

危险废物经营单位作为固体废物（以下简称“危废”）收集、贮存、利用、处置的关键主体，其出入口作为危废流转的首道与末道关口，直接影响危废管理的合规性、数据准确性及环境安全。科学建设与规范管理出入口，是落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》《危险废物经营许可证管理办法》等法律法规的核心要求，也是防范环境风险、保障全流程可追溯的重要环节。以下从建设要求、管理规范及技术要点三方面，系统阐述危废经营单位出入口建设与管理的具体实施路径。

一、出入口建设的基础要求

（一）选址与布局合理性

出入口选址需综合考虑危废运输便利性、场区功能衔接及环境敏感因素。首先，应与场区总体规划一致，确保运输路线短捷，避免与办公区、生活区分流交叉；其次，需远离环境敏感目标（如居民集中区、学校、饮用水源地等），距离应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597）中“基础防渗层至少1米厚黏土层（渗透系数≤10??cm/s）或2毫米厚高密度聚乙烯膜（渗透系数≤10?1?cm/s）”的要求；再者，需设置独立的进、出口通道，单向通行设计，避免运输车辆交叉混行引发安全隐患。

（二）功能分区标准化

出入口需划分为“五区一通道”，即检查区、暂存区、计量区、信息采集区、清洗消毒区及应急通道。

1.检查区：设置于入口最前端，面积不小于30平方米，配备照明、通风及防护设施，用于运输车辆及危废包装的初步检查。需划定待检区与通过区，待检车辆停放时需与其他区域保持5米以上安全距离。

2.暂存区：紧邻检查区，用于暂存入场前需进一步核验或存在异常（如包装破损、标识不清）的危废，面积根据日均处理量确定（建议按日均处理量的10%配置），地面需做防渗处理（参照GB18597），周边设置围堰（高度≥20厘米）及导流沟，防止泄漏扩散。

3.计量区：配备地磅或轨道衡，地磅需满足最大称量≥运输车辆满载总重的1.2倍，精度等级不低于Ⅲ级（静态计量误差≤±0.1%），安装位置需平整，前后各预留10米直线通道，确保车辆平稳上下磅。

4.信息采集区：与计量区相邻，设置固定式或移动式信息采集终端（含高清摄像头、读卡器、打印机），用于采集危废转移联单、电子运单、车辆及人员信息，需配备稳定的网络环境（建议双线路冗余），确保数据实时上传至国家危险废物信息管理系统。

5.清洗消毒区：位于出口末端，用于出场车辆及工具的清洗消毒，需设置专用清洗池（容积≥5立方米）、高压冲洗设备及消毒药剂储存柜（防渗防漏），清洗废水需接入场区废水处理系统，禁止直接外排。

6.应急通道：宽度≥4米，与场区应急出口连通，设置明显标识，日常保持畅通，禁止堆放杂物或停放车辆。

（三）硬件设施配置

1.物理隔离与门禁系统：出入口需设置高度≥2.5米的实体围墙（或金属栅栏），配备电子门禁（IC卡、人脸识别或车牌识别），实现车辆及人员出入自动记录。门禁系统需与监控系统联动，异常开启时触发警报。

2.监控与报警设备：安装360度无死角高清摄像头（分辨率≥400万像素），覆盖检查区、计量区、暂存区等关键区域，录像存储时间≥90天。同时，在暂存区、清洗消毒区设置泄漏报警装置（如液体泄漏传感器、可燃气体探测器），报警信号需同步推送至中控室及管理人员手机。

3.防扬散、防流失设施：检查区、暂存区顶部需设置防雨棚（高度≥4米），周边安装防风网（高度≥3米，孔隙率≤30%）；计量区地面采用防滑耐磨材料（如混凝土+环氧树脂涂层），坡度≤2%，确保无积水。

4.标识与警示标志：按照《环境保护图形标志—固体废物贮存（处置）场》（GB15562.2）设置标识牌，包括危废种类、危害特性、应急电话（仅保留内部应急电话，无外部敏感信息）、禁止事项等内容；在检查区、暂存区等区域设置明显的“禁止烟火”“当心腐蚀”等警示标志，字体高度≥20厘米，颜色符合GB2894要求。

二、出入口日常管理规范

（一）入场管理流程

1.信息核验：运输车辆到达入口时，管理人员需核对以下信息：

-转移联单：与国家危险废物信息管理系统中电子联单一致，包括危废名称、代码（HWxx）、重量、形态（固态/液态/半固态）、包装方式（桶装/袋装/罐装）、产生单位及运输单位信息；

-运输凭证：车辆需持有《危险货物道路运输证》，驾驶员及押运员需具备相应从业资格证；

-包装与标识：危废包装需符合《危险货物包装标志》（GB190）要求（如桶装需无破损、无泄漏，袋装需双层防渗），标识需清晰标注危废名称、代码、危害特性（腐蚀/毒性/易燃等）及产生单位。

信息不符或缺失时，车辆需进入暂存区等待处理，不得直接入场。