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隧道施工各分项工程关键工序质量检查要求

一、总则

（一）编制目的

为规范隧道工程各分项工程施工质量控制，明确关键工序质量控制点、检测标准、检查方法及频率，确保各工序、检验批施工质量满足设计文件及相关规范要求，防范质量隐患，保障隧道工程结构安全、使用功能及耐久性，特制定本要求。本要求适用于各类公路、铁路及市政隧道工程施工阶段的质量检查与验收工作，为施工单位自检、监理单位平行检验及建设单位抽检提供统一依据。

（二）编制依据

《公路隧道施工技术规范》（JTG/TF60-2009）；

《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017）；

《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2018）；

《市政隧道工程质量验收标准》（CJJ230-2019）；

《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）；

隧道工程设计文件、施工图纸及专项施工方案；

国家及行业其他相关法律法规、技术标准及规程。

（三）适用范围

本要求涵盖隧道施工全过程各分项工程，包括隧道总体、洞门工程、明洞工程、洞身开挖、支护工程（喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑）、仰拱、衬砌工程（钢筋、混凝土）、防水层、止水带（止水条）、超前支护（超前锚杆、超前小导管、管棚）及洞门基坑开挖等关键分项，明确各分项工程关键工序的质量控制标准、检查方法及频率，适用于施工全过程的质量管控。

二、隧道总体质量控制标准

隧道总体质量直接影响工程使用功能及行车安全，需重点控制车行道宽、净总宽、隧道净高、偏位等核心指标，具体控制标准如下：

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

1

车行道宽(mm)

±10

1.尺量：采用5m钢卷尺，在行车道断面均匀选取3个测点测量；br/2.全站仪：按曲线每20m、直线每40m布设检查断面，每个断面测量2个点；br/3.激光断面仪：同步采集断面数据，自动分析车行道宽度偏差，曲线每20m、直线每40m检查1处。

2

净总宽(mm)

不小于设计值

1.尺量：在隧道断面最大宽度处及两侧对称位置测量，每个断面不少于3个测点；br/2.全站仪、激光断面仪：曲线每20m、直线每40m检查1处，确保断面总宽满足设计要求。

3△

隧道净高（mm）

不小于设计值

1.全站仪：曲线每20m、直线每40m测1个断面，每个断面在拱顶、左拱腰、右拱腰布设3个测点，精确测量高程；br/2.激光断面仪：自动检测断面高程数据，与设计高程对比，确保净高无负偏差。

4

隧道偏位(mm)

20

1.全站仪：采用极坐标法，曲线每20m、直线每40m检查1处，测量隧道中心线与设计中心线的平面偏差；br/2.数据记录：每次测量记录断面桩号、偏位数值及方向，偏差超限时及时调整。

5

引道中心线与隧道中心线的衔接（mm）

20

1.全站仪：分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，在洞口外5m、10m处设置控制点，测量两点连线的平面位置偏差；br/2.衔接要求：确保进出口引道与隧道中心线平顺衔接，无突变偏差。

6

边坡、仰坡坡度

不大于设计值

1.尺量：采用坡度尺或全站仪，每洞口检查10处，涵盖边坡、仰坡不同坡段；br/2.检查要点：坡度允许偏差为±5%，严禁出现陡坡现象，确保坡体稳定。

注：标“△”为关键控制点，需重点检查并留存影像资料。

三、洞门工程质量控制标准

洞门工程是隧道的门户结构，包括混凝土端墙、挡土墙及基坑开挖，其质量直接影响隧道进出口稳定性及外观质量，具体控制标准如下：

（一）洞门端墙和挡土墙质量控制标准

项次

检查项目

规定值或允许偏差（mm）

检查方法和频率

1

混凝土强度(MPa)

在合格标准内

1.试件检测：按《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）附录B.1要求，每拌制100盘且不超过100m3的同配合比混凝土，取样不少于1组；每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盘时，取样不少于1组；br/2.实体检测：采用回弹法或钻芯法进行实体强度抽检，抽检数量不少于同类构件总数的30%，且不少于3件。

2

平面位置

50

1.全站仪：在端墙、挡土墙四角及中部共布设不少于4个测点，测量实际位置与设计位置的偏差；br/2.检查频率：每个独立结构单元（端墙、挡土墙）全断面检查，确保平面位置准确。

3

断面尺寸

不小于设计值

1.尺量：在结构顶部、中部、底部各选取2个断面，测量断面长度、宽度及厚度；br/2.激光测距仪：辅助测量隐蔽部位尺寸，确保断面尺寸满足设计要求，无欠挖现象。

4

顶面高程

±20

1.水准仪：在结构顶面均匀布设4个测点，测量高程偏差；br/2.检查频率：每个独立结构单元全断面检查，顶面