2025《江淮汽车集团国际化发展现状与问题分析案例》4600字.docxVIP

1绪论

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江淮汽车集团国际化发展现状与问题分析案例

目录

TOC\o1-3\h\u10053江淮汽车集团国际化发展现状与问题分析案例 1

3801.1江淮汽车集团概况 1

242961.2江淮汽车集团产品出口发展历程 2

9911.3江淮汽车集团对外出口营销现状 4

63911.4江淮汽车集团对外出口发展存在的问题与原因 5

232041.4.1江淮汽车集团出口营销中存在的问题 5

112471.4.2江淮汽车集团汽车对外出口问题的原因分析 7

1.1江淮汽车集团概况

安徽省江淮汽车集团有限公司是一家集乘用车、商用车、动力总成全系列产品研发、生产、销售为一体的综合性汽车集团。企业的“新能源汽车、先进节能汽车、智能网络汽车”都在同时开展研发，集团业务包括了金融服务、汽车出行等多个领域。目前，企业拥有汽车业务（新能源、商用车、乘用车、客车）、核心零部件、汽车服务、汽车出行四大核心板块。

江淮汽车集团的研发团队目前已有5000多人，他们的研发理念一直贯穿在“网联、舒适、节能、环保、安全、智能”这上面，现在企业已经有了研发一些核心部件如软件系统、自动变速箱等的核心技术，同时集团在节能减排的技术、智能安全技术还有制造工艺技术等这些方面都有突破性的进展。江淮在2020年10月时就已经拥有授权专利多达14940件，江淮取得在国内首家授权专利过万的企业称号。江淮汽车集团在新能源家用车型的发展良好，像SUV、轿车等车型，经历了9代技术4代产品更迭，目前在国内处于中等偏上，国际处于中等的位置，攻克了50多项电动车领域的核心技术，试验里程总共达4300万公里。江淮的研发团队在电动车的电池性能方面更是实现了关键突破，电池液冷技术在国内处于领跑位置。

江淮汽车集团现在还在践行着“敬客经营、质量为本、求真务实”的发展道路，旨在追求制造出更好的产品，服务全球，成为世界知名品牌。

1.2江淮汽车集团产品出口发展历程

第一阶段国外市场探索阶段（1990年——2006年）

上世纪80年代，江淮为了进入国际市场，向南美洲一个经济比较落后的国家玻利维亚出口了36辆轻卡，这是江淮在海外的“第一单”。有了这第一批交易，为江淮汽车集团探索国外市场的提供了宝贵的经验。随着第一单的成功销售，江淮开始不断寻找国外市场，打开海外通道，江淮从此开始大量向国外市场投放产品，不断摸索国际市场中的关键区域。

第二阶段国际市场营销扩张阶段（2006年——2017年）

2006年10月16日，安徽江淮汽车集团拉起了江淮汽车对外出口战略暨出口产品发布会的大幕，也就是这一刻起江淮汽车集团开始大幅度加快企业的国际化进程。

随后，江淮与伊朗的企业马上落实了合作协议，紧接着在就伊朗开始KD组装生产，然后在发往当地市场，最初的2000余辆的乘用车的年销量，到了2016年已经提高到了2.7万辆，出口量排名更是位居汽车行业前三，在当地市场中占有率达到了2.8％。江淮在生产环节对组装工厂的质量监控越来越严格，为了确保生产产品的质量。2012年在哈萨克斯坦，根据他们的产业政策要求，江淮在当地创建了轻重卡工厂，对生产线还是高标准要求，其中组装的产品适应性良好，而且营销服务网络标准在当地也是最高的。

到了2017年末，江淮的产品销售市场已经发展到了全世界的100多个国家，国际生产、国际投资正在有效推进，国际市场地位显著提升，现在已经成长为我国自主品牌汽车走向国际市场中不可缺少的一部分。

表1.2江淮汽车集团2010-2017年出口情况

数据来源：根据中国汽车工业信息网相关数据整理

第三阶段国际营销全面发展阶段（2017年——至今）

江淮汽车从开始对外出口到现在，有着将近30年的出口历史，总共出口58万辆，出口产值总计达60亿美元。2019年出口65000多辆，累计收入达8.1亿美元，排行中国第四位。江淮的产品扩展到全世界130多个国家和地区，现在拥有了近千家销售网络和700多家服务网点。

??江淮在打开国际市场之后发展新的市场速度非常快，市场发展到东欧、南美洲、非洲、东南亚以及西南亚130余个国家或地区，而且现在有进入北美的墨西哥、以及意大利等中端市场的打算，江淮还在在伊朗、哈萨克斯坦、伊朗、越南这些地方逐步建设自己的工厂，最近这段时间，更是成立了两家国外的研究衷心分别在意大利都灵和日本东京，学习他们国家的技术，满足江淮自己的产品进行国际市场扩张的需要。

图1.120