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2025版集装箱货物海上货物运输保险合同及赔偿细则

本合同由保险人（依法设立的财产保险公司）与投保人（货物所有人或运输合同订立方）在平等自愿、协商一致的基础上订立，被保险人为货物所有权人或经保险人书面确认的其他利害关系方。本合同适用于以集装箱为载体的海上货物运输保险，包括整箱（FCL）、拼箱（LCL）及集装箱与其他运输方式联运的情形，运输工具包括集装箱船、滚装船及符合国际安全管理规则的其他适航船舶。

一、保险标的与保险期间

本合同保险标的为装载于符合国际集装箱安全公约（CSC）标准的集装箱内的货物，具体包括但不限于普通货物（纺织品、电子产品、机械设备等）、易损货物（玻璃制品、精密仪器等）及经保险人特别批注承保的特殊货物（冷冻品、危险品需提供MSDS并经风险评估）。下列货物不在承保范围内：金银珠宝、钻石玉器等贵重物品（需单独投保特约条款）；活牲畜、新鲜水果等活物或易腐货物（除非附加冷藏险或活牲畜运输险并明确运输条件）；走私货物、违禁品及法律禁止流通的物品。

保险期间自货物在起运地集装箱堆场（CY）或集装箱货运站（CFS）完成装箱并挂上封志时起，至目的地集装箱堆场或货运站完成拆箱并交付收货人时止。若货物运抵目的地后未及时提取，保险责任最长延至货物卸离船舶后60日（含）；若被保险人申请转运至非保险单载明的目的地，需提前24小时书面通知保险人并办理批改手续，保险责任自原目的地起算至新目的地交付时止，但最长不超过原保险期间届满后30日。

二、保险责任

本合同设主险与附加险，主险包括平安险、水渍险、一切险，投保人可选择其一投保；附加险需与主险同时投保，具体责任如下：

（一）主险责任

1.平安险（FPA）：承保因下列原因造成的货物损失或费用：（1）恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害；（2）船舶或驳船搁浅、触礁、沉没、碰撞，或与其他物体碰撞（包括码头、桥梁等固定物体）；（3）火灾、爆炸；（4）在避难港卸货引起的损失；（5）共同海损的牺牲、分摊和救助费用。平安险仅对自然灾害造成的单独海损（部分损失）不予赔偿，但对意外事故前后由自然灾害造成的单独海损予以赔偿。

2.水渍险（WA/WW）：在平安险基础上，增加承保因自然灾害（恶劣气候、雷电、海啸等）造成的货物部分损失（单独海损）。

3.一切险（AllRisks）：在水渍险基础上，扩展承保因外来原因（非货物固有缺陷或自然损耗）引起的全部或部分损失，包括但不限于偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂玷污、渗漏、碰损破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损。“外来原因”指非货物本身属性、非运输必然发生且非被保险人过错导致的意外因素。

（二）附加险责任

1.一般附加险：包括偷窃提货不着险（承保整件货物被偷或提货时短缺）、淡水雨淋险（承保因淡水、雨水或冰雪融化造成的损失，需有集装箱封志破坏或明显水浸痕迹）、短量险（承保货物数量短少，需提供装货地与卸货地公证报告）等11种，具体以保险单批注为准。

2.特殊附加险：包括战争险（承保战争、类似战争行为、武装冲突、海盗行为造成的损失，不包括捕获、拘留等延迟损失）、罢工险（承保罢工、停工、工潮造成的直接损失），需单独投保并明确责任起讫（战争险自货物装船至卸船，罢工险同主险期间）。

三、除外责任

保险人对下列原因造成的损失或费用不承担赔偿责任：

（1）被保险人或其代表的故意行为或重大过失（如明知集装箱破损仍装载、隐瞒货物危险性质）；

（2）货物的自然损耗、本质缺陷（如易挥发货物的合理减量、食品的自然变质）、特性（如纸张的吸潮性）或包装不当（包装不符合行业标准或运输要求，未做防潮、防震处理）；

（3）市价跌落、运输延迟引起的间接损失（如货物贬值、交货违约赔偿金）；

（4）核反应、核辐射或放射性污染；

（5）船舶不适航或集装箱不适载（船舶未取得适航证书、集装箱未通过检验存在破损或密闭性缺陷），但被保险人不知情且已尽合理检查义务的除外；

（6）属于发货人责任引起的损失（如发货时货物已存在质量问题、标记不清导致错运）；

（7）保险责任开始前已存在的损失或品质不良；

（8）战争险、罢工险等特殊附加险未投保时对应的损失。

四、保险金额与保费

保险金额由投保人与保险人协商确定，通常为货物的CIF价或CIP价加10%（预期利润），最高不超过货物实际价值的110%。投保人需在投保时提供货物发票、装箱单、提单等证明价值的单证，若投保金额超过实际价值110%，超过部分无效。

保费按保险金额乘以约定费率计算，费率根据货物种类、运输路线、集装箱类型（干货箱、冷藏箱、开顶箱等）、附加险选择等因素确定。投保人应在保险责任开始前一次性支付保费，未支付保费的，保险人不承担保险责任；若投保人分期支