广东省怀集四会关押点配套工程施工总结报告.pdfVIP

一、工程概况：

工程名称：省怀集四会关押点市政配套工程

工程地址：二广高速四会济广段南侧

建设单位：省怀集

设计单位：广州市恒津路桥设计

监理单位：市城市建设监理施

工单位：江西建工第三建筑公司质

监单位：四会市建设监督站

本工程位于二广高速四会济广段南侧，项目起点接省道S263线四会段；道

路总长1831米，设计车速30km/h。K0+000-K0+720段道路用地宽度60米，双

向六车道；其余路段道用地宽度20米，双向四车道，设计车速30km/h，道路

等级为城市支路。路线在K0+060处跨一站渠，跨度约20米。二桥跨度约25

米，无通航要求，场地平整约为220亩。

二、评定：

1、桥梁工程：

①一、二站渠桥梁上部结构采用一跨20米预应力空心板结构，下部结构

桥台采用重力式桥台，基础均采用冲击成孔灌筑桩基础，按国家地方规范、

规程，在施工过程中，对桩位进行严格复核，并控制好每道工序质量。护筒埋

设时，检查护筒相接处是否严密，有无渗漏水；冲孔时，控制泥浆比重、成

孔垂直度，终孔后根据测绳复核控制；清孔时，控制好水头，保护

稳固，控制沉渣厚度和泥浆比重符合设计规范要求；按图纸对钢筋笼的

制作进行检查验收，并控制安装时的焊接及下放时的垂直稳

定。控制头拌混凝土方量入灌，在混凝土浇灌过程中，重点控制好混凝土

的连续性及混凝土级配，不定时进行混凝土坍落度，以保证桩身混凝

土质量。桩基工程结束28天后经桩测试单位对全部成桩进行超法波检测。

所测桩桩身质量均能满足设计要求，合格工程。

②主体分部工程：模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预制空心板等分

项工程，施工过程桥梁工程中每个工序均进行技术复核，并对其中关键部位

和工序进行重点检查，主要轴线定位均有监理工程师参加复核。对盖梁做好

钢筋的隐检及模板的预检工作。对盖梁拆模时间尤其是拆底模时间进行严格

控制。铺装层施工、钢筋的节点、型钢伸缩缝等部位进行重点控制。对主要

建筑材料检查、取样，合格齐全。材料均经部门检验合格后投

入使用，各工序施工单位自检、自评检验批、验收记录齐全。经建设单位、

设计单位等有关人员验收合格，才进入下一工序施工。混凝土、砂浆试件按

规范要求取样，送检，强度检测、厚度符合设计要求，构件外观质量符

合要求，施工质量及观感质量验收合格，结构实体结果满足设计及施工规范

要求，控制资料齐全，合格。

2、土方工程：

①施工便道：该便道路基填料采用外借土方，为了保证路基的密实度和后期

全路段的软基处理，技术施工人员按照图纸设计要求对回填土进场、路基

压实度等进行严格把关。对路基的宽度、平整度及路基标高进行严格控制，施

工过程中做好排水措施，按规定要求挖出纵、横明沟，保证路基干燥，路

基有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水现象。实体结果满足设计及施工规范要求，

控制资料齐全，合格。

②场地平整：场地平整的面积约为220亩，填料采用外借土方，施工过程

中，对基底处理进行严格控制，先对积水部位先抽水、晒干后方可进行回

填。对填方材料进场进行检查，对含有机质的生活土、流动状态的泥炭土

和有机质含量大于8%的粘性土等，用作填方材料。对土方压实度进行严

格控制，施工中按规定分层夯压密实，且每层过30CM。取样确定压实