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洋河隧道施工安全技术交底

一、人员安全保障措施

所有进入施工现场人员必须佩戴安全帽、反光背心，高空作业（≥2米）需系挂双钩式安全带，严禁酒后或疲劳上岗。

特种作业人员（爆破工、焊工、电工等）必须持有效证件上岗，严禁无证操作或跨岗位作业。

作业人员每日上岗前需接受安全技术交底，熟悉当日作业内容及危险源（如瓦斯、坍塌、触电等）。

隧道内设置应急逃生通道，宽度≥0.8米，每隔50米配备应急照明和自救器，每月组织1次逃生演练。

施工人员不得擅自进入未支护区域或冒险跨越警示带，发现掌子面有裂缝、渗水等异常情况立即撤离并报告。

作业班组实行“一人一档”健康管理，患有高血压、心脏病等禁忌症者严禁参与隧道作业。

隧道内作业时间不超过4小时/班，高温季节（洞内温度≥35℃）需缩短至2小时/班，配备防暑降温药品。

严禁在隧道内吸烟、使用明火，动火作业需办理审批手续，配备灭火器材并设专人监护。

二、危险源辨识与防控

瓦斯防控：隧道内每日检测瓦斯浓度，当浓度≥0.5%时立即停止作业，通风至浓度＜0.2%方可复工；采用防爆型灯具及电器设备，严禁使用非防爆工具。

坍塌预防：严格按设计参数进行初期支护（喷射混凝土厚度≥10cm、锚杆间距≤1.2m），掌子面开挖后12小时内完成支护，监控量测数据超预警值时立即停工加固。

涌水突泥防控：超前地质预报每循环进尺前实施，发现富水地层时采用管棚注浆止水，配备2台大功率排水泵（一用一备）。

爆破安全：爆破作业由专业人员操作，采用毫秒延时雷管控制装药量，爆破前清退所有人员至安全距离（直巷≥300米，弯巷≥100米），爆破后通风15分钟方可进入检查。

用电安全：隧道内电缆需架空敷设（高度≥2.5米），配电箱安装漏电保护器（动作电流≤30mA），严禁私拉乱接电线。

机械伤害防控：挖掘机、装载机作业时，回转半径内严禁站人；机械设备定期检修，传动部位设置防护罩。

三、施工安全操作规程

开挖作业：采用台阶法开挖，循环进尺≤2米，掌子面一次开挖面积不超过10㎡，碴堆距掌子面≥1.5米。

支护作业：喷射混凝土前清理岩面浮石，喷头与受喷面保持1.5-2米距离，作业人员佩戴防尘口罩；锚杆安装后需进行抗拔力试验（每300根抽检1组）。

出碴运输：自卸车限速5km/h，洞内会车点设置会车镜及减速带，碴土严禁超量装载（不超过车厢高度1.2倍）。

通风与照明：采用轴流风机压入式通风，风量≥3m3/min·人，照明灯具间距≤10米，亮度≥5lux，损坏灯具2小时内更换。

材料管理：炸药、雷管分库存放，距离隧道口≥50米，领用实行“双人双锁”制度，剩余爆破器材当日退回。

监控量测：每日监测拱顶下沉、净空收敛，数据超5mm/天或累计超15mm时启动应急预案，加密监测频率至1次/2小时。

四、应急处置与管理

发生坍塌事故时，立即启动应急响应，现场人员优先撤离至安全区域，严禁盲目施救；同时上报项目部及监理单位。

瓦斯超限报警后，立即切断洞内电源，开启全部通风设备，组织人员沿逃生通道撤离，待专业队伍检测合格后方可复工。

触电事故发生时，立即切断电源或用干燥木棒挑开电线，对伤者实施心肺复苏并拨打120，严禁徒手直接施救。

应急物资储备：隧道进口处设置应急仓库，存放担架2副、急救箱3个、灭火器10台、备用通风机1台，每月检查1次确保完好。

事故处理遵循“四不放过”原则（原因未查清、责任人未处理、整改措施未落实、有关人员未教育不放过），建立事故台账并上报备案。

五、文明施工与环境保护

隧道洞口设置洗车平台，出碴车辆必须冲洗轮胎，防止扬尘污染周边道路。

施工废水经三级沉淀池处理后排放，严禁直接排入洋河河道；生活垃圾集中收集，由环保部门定期清运。

夜间施工（22:00-6:00）需办理夜间施工许可，噪声控制在55分贝以下，必要时设置隔音屏障。

弃碴场选址需远离河道及居民区，分层碾压堆放（每层厚度≤1.5米），边坡坡度≤1:1.5，表面覆盖防尘网。

施工期间保护周边植被，严禁砍伐树木或破坏地表水系，工程结束后及时进行生态恢复。