5.5车用直流起动机(课件）-高二《汽车电工电子基础》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

5.5车用直流起动机;车用起动机，都是用串励直流电动机。

它由磁极、电枢和换向器等主要部分组成。

其结构如图5-23所示，电枢绕组与磁场绕组的连接为串联方式。;图5-23车用直流起动机结构图

1—磁场绕组2—磁极铁芯3—起动机外壳4—磁极固定螺钉

5—换向器6—转子铁芯7—电枢绕组8—电枢轴;机壳的作用是固定机件和构成导磁回路。壳体用铸铁浇铸或钢板卷焊而成。

壳体上设有一个接线端子并在内部与磁场绕组的一端相接。;图5-24磁场绕组的连接方式图;3．电枢

4．换向器;换向器的作用是连接磁场绕组、电枢绕组和电源，并保证电枢产生的电磁力矩方向不变，使电动机轴能输出固定方向的转矩。

其结构如图5-25所示，它由许多截面呈燕尾形的铜片围合而成，铜片嵌在换向器轴套2和压环3组成的槽中，铜片之间以及铜片与轴套、压环之间均用云母绝缘，铜片一端有焊接电枢绕组线头的突缘。;电刷的作用是将电流引入电动机。一般有4个电刷架，固定在前端盖上，其中两个电刷架与端盖绝缘，称为绝缘电刷架；另外两个电刷架与端盖直接铆合成搭铁，称为搭铁电刷架。

电刷由铜和石墨粉压制而成，加入铜是为了减少电阻并增加耐磨性。

电刷装在电刷架中，借弹簧压力将它紧压在换向器上。;端盖有前后两个，前端盖一般用钢板压制而成，其上装有4个电刷架，后端盖为灰铸铁浇铸而成。

它们分别装在机壳的两端，靠两个长螺栓与起动机机壳紧固在一起。

两端盖内均装有轴承套，以支撑电枢轴。;图5-26所示为车用直流起动机电路控制图，当把钥匙接通到“START”上时，点火开关7闭合，这样从蓄电池10流出的电流分别经过保持线圈5和吸拉线圈6形成并联回路。;图5-26车用直流起动机电路控制图

1—小齿轮2—回位弹簧3—拨叉4—活动铁芯5—保持线圈

6—吸拉线圈7—点火开关8—保险丝9—电流表10—蓄电池

11—起动机12—挡铁13—接触盘14、15—接线柱