原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
新能源汽车热管理系统工程师岗位招聘考试试卷及答案
一、填空题（共10题，每题1分）
1.新能源汽车热管理系统中，提供冷却液循环动力的核心部件是______。
2.电池热管理的核心目标是将电池温度控制在______℃左右的适宜区间。
3.热泵空调系统中，吸收环境热量的部件是______。
4.新能源汽车冷却液通常采用______型，避免腐蚀电气部件。
5.电机热管理主要控制定子和______的温度。
6.实现热管理回路切换的部件是______。
7.冬季续航衰减主要与______低温性能下降有关。
8.空调系统中将气态制冷剂变为液态的部件是______。
9.热管理系统的控制核心通常是______或TMC。
10.液冷电池热管理相比风冷的优势是______。
二、单项选择题（共10题，每题2分）
1.不属于热管理系统组成的是？
A.电动水泵B.燃油泵C.电子水阀D.室外换热器
2.电池低温时，热管理优先启动______？
A.加热模式B.冷却模式C.热泵模式D.自然冷却
3.热泵空调相比PTC加热的核心优势是？
A.成本低B.能耗低C.噪音小D.结构简单
4.电机最高允许温度通常不超过______℃？
A.100B.150C.200D.250
5.热管理回路优先级最高的是？
A.电池回路B.电机回路C.空调回路D.电控回路
6.冷却液冰点通常要求低于______℃？
A.-20B.-30C.-40D.-50
7.热泵效率明显下降的环境温度是低于______℃？
A.0B.-5C.-10D.-15
8.电池液冷板通常安装在电池包______？
A.顶部B.底部C.侧面D.任意位置
9.空调系统高压部件是？
A.膨胀阀B.电动压缩机C.蒸发器D.冷凝器
10.热管理故障时，整车可能进入______模式？
A.动力限制B.正常行驶C.加速优先D.充电优先
三、多项选择题（共10题，每题2分）
1.热管理需管理的部件包括______？
A.动力电池B.驱动电机C.电控系统D.空调系统
2.电池热管理方式有______？
A.风冷B.液冷C.直冷D.相变材料冷却
3.热泵系统关键部件有______？
A.电动压缩机B.四通阀C.室外换热器D.室内换热器
4.影响电池热管理效果的因素是______？
A.电池容量B.环境温度C.冷却液流量D.充电功率
5.电机热管理目标包括______？
A.控温在允许范围B.提高效率C.延长寿命D.降低噪音
6.冷却液性能要求有______？
A.低冰点B.高沸点C.防腐蚀D.低粘度
7.冬季热管理策略包括______？
A.电池预热B.热泵优先C.PTC辅助D.电机余热回收
8.TMC的功能包括______？
A.温度采集B.部件控制C.故障诊断D.能量管理
9.热管理系统故障包括______？
A.水泵故障B.压缩机不工作C.冷却液泄漏D.电池过温
10.热管理发展趋势是______？
A.集成化B.智能化C.高效热泵D.余热深度利用
四、判断题（共10题，每题2分）
1.新能源汽车热管理不需要管理空调系统。（×）
2.电池过温会导致寿命衰减和安全风险。（√）
3.热泵空调只能夏季制冷。（×）
4.电动水泵流量固定不变。（×）
5.液冷换热效率比风冷高。（√）
6.热管理故障影响整车动力性能。（√）
7.冷却液沸点越高越好。（×）
8.冬季电池预热增加能耗但提升续航。（√）
9.电机余热不能用于电池加热。（×）
10.TMC必须独立于VCU。（×）
五、简答题（共4题，每题5分）
1.简述热管理系统的核心作用。
答案：核心是保障关键部件（电池、电机、电控）在适宜温度工作，提升性能与安全：①电池：控温25-40℃，避免过温起火、低温续航衰减，延长寿命；②电机/电控：控温≤150℃，防止绝缘老化、效率降低；③空调：提供舒适温度，热泵系统降低能耗；④能量管理：回收电机余热，减少PTC依赖，提升续航。
2.对比风冷与液冷电池热管理的优缺点。
答案：风冷优点：结构简单、成本低、重量轻；缺点：换热效率低、温度均匀性差，高负荷下性能不足。液冷优点：换热效率高（比风冷高2-3倍）、温度均匀性好（温差≤2℃），适应快充；缺点：结构复杂、成本高、存在泄漏风险，需定期维护。
3.简述热泵空调冬季加热原理。
答案：冬季热泵通过四通阀切换流向：①压缩机将低温气态制冷剂压缩为高温气态；②高温气态进入室内换热器（放热加热车内，变为液态）；③液态制冷剂经膨胀阀节流为低温液态；④低温液态进入室外换热器（吸收环境热量，变为气态）；⑤气态回到压缩机循环，COP可达2.5以上，比PTC节能50%。
4.冬季续航衰减原因及热管理应对策略。
答案：原因：①电池低温活性下降，容量降低（-20℃仅为常温60%）；②热泵低于-10℃效率骤降，需PTC
文档评论（0）