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测控技术
先进传感器与大气气象测量技术专刊/2022419·101·
年第卷第期
飞翼飞机嵌入式大气数据系统算法研究
王禹,郑伟,童建忠,张冬
(航空工业沈阳飞机设计研究所飞行控制部,辽宁沈阳110035)
摘要为适应新型作战飞行器平台高隐身高超声速高机动性等方面的需求嵌入式大气测量技术不断
:、、,
发展。分析对比类球头集中式和飞翼飞机分布式两大类嵌入式大气数据传感(FADS)系统的研究情况
X47B
及差异性。针对高隐身的飞翼布局飞机,以类飞机气动外形为研究对象,参考其测压点选位布
局开展了算法模型的研究提出一种适合工程应用的飞翼布局飞机算法模型算法采用
,FADS,FADS。
最小二乘法拟合流场样本数据通过迭代计算解耦各大气参数仿真验证表明该算法具有较高的解算
,。:
,。
精度且迭代计算稳定收敛
关键词:飞翼;隐身;嵌入式大气数据传感(FADS)系统;大气测量;算法
中图分类号:V241;V249文献标志码:A文章编号:1000-8829(2022)09-0101-06
doi10.19708/j.ckjs.2021.08.263
:
FlushAirDataSensingSystemAlgorithmofFlyingWingAircraft
WANGYu牞ZHENGWei牞TONGJianzhong牞ZHANGDong
牗FlightControlDepartment牞AVICShenyangAircraftDesign&ResearchInstitute牞Shenyang110035牞China牘
Abstract牶Inordertoadapttotherequirementsofhighstealth牞hypersonicandhighmobilityofnewcombatair
craftplatform牞flushairdatasensing牗FADS牘technologyisdevelopingcontinuously.Theresearchstatusand
differencesoftwotypesofFADSsystemssuchasballjointcentralizedandflyingwingaircraftdistributedare
analyzedandcompared.Aimingatthehighstealthflyingwinglayoutaircraft牞takingtheaerodynamicshapeof
X47Blikeaircraftastheresearchobjectandreferringtoitspressuremeasuringpointlocationlayout牞the
FADSalgorithmmodelisstudied牞andaFADSalgorithmmodelsuitableforengineeringapplicationispro
posed.Theleastsq
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