公路桥梁工程中软土地基施工技术要点分析.pdfVIP

第45卷第8期山西建筑Vol.45No.

•56•2019年3月SHANXIARCHITECTUREMar.2019

文章编号：1009-6825(209)08-0056-03

公路桥梁工程中软土地基施工技术要点分析

张玉会

(驻马店市公路工程开发有限公司，河南驻马店463000)

摘要：围绕道桥工程中的软土地基施工技术展开探讨，简要介绍了软土地基的基本特征，论述了其具体应用，并结合实际案例,

说明软土地基施工的关键控制点，以期提高道桥工程建设质量，增强工程的安全稳定性。

关键词：道桥工程，软土地基，技术要点

中图分类号：U445.55文献标识码:A

桥梁工程在整个公路交通运输事业的发展进程中占据着重1软土地基的基本特征

要地位,而软土地基加固处理直接决定了整个公路桥梁工程的建1.1含水率较高

设质量。软土地基具有孔隙密度小、含水率高且不易压实等特与常规地基结构相比，软土地基含水率较高。经测算，软土

征，这很大程度的提升了加固处理工作的难度系数。一旦软土地地基最大含水量可超过70%。正因如此，软土地基的土层呈流动

基施工不当，不仅会制约区域交通事业发展，还会对公众财产安状，增加了压实难度。为此,公路桥梁建设中需要对软基进行合

全构成潜在威胁。理的加固处理,以保证其施工质量和安全。

力均没有达到最大值。地基承载力参数建议本工程地质状况的一定的危险。基准梁、数据稳定的判断、卸载判断以及停止试验

极限摩阻力最大值为90kPa，实际桩周侧阻力小于工程地质报告的判断都影响了数据的准确度[5]。

中的建议值[3]。

4静载试验注意与研究方向质勘探经验水平的累积，更加快速、更加便捷、更加准确的检测设

备需要研发。

1)基准梁的选择:基准梁选择型钢，具有刚度大、有磁性等特

点，但是由于受到光照或者其他热源，发生膨胀。为了保证试验

动化仪器设备,降低了人工干扰产生的误差，软件设计及自动仪

数据的精度，基准梁的一端固定、一端自由支撑，并采用隔热材料

器的准确度需要进行验证，校准，这也是阻碍静载试验准确度的

进行包裹，防止太阳照射和其他的热源。

一大因素。

2)快速与慢速法的选择:对于同类桩,快速加载法比慢速加

参考文献：

载法检测的承载力要大，沉降量偏小，对于设计阶段和施工验收

[1]郝俊丽.浅析钻孔灌注桩单桩竖向抗压静栽试验施工工艺

阶段一般采用慢速维持荷载法,对于基础沉降不严格，采用快速

[J].内蒙古水利，2017(1):33-34.

维持荷载法。