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  • 2026-01-08 发布于山东
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一种基于应力控制的金属薄壳结构变形修复方法研究.pdf

测控技术

力触觉技术专刊2024434·89·

年第卷第期

一种基于应力控制的金属薄壳结构变形修复

方法研究

于淼,赵文武,单兴业,毕道明

110000

(航空工业沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳)

摘要研究了一种基于应力控制的金属薄壳结构变形修复方法通过应用该方法成功实现了飞机整体油

:,

箱金属结构变形故障的修复。该方法在能量原理研究的基础上,通过研究变形修复中的结构内应力控

,,,。

制在变形部位施加反向应力使变形的金属薄壳结构恢复至原始形貌从而达到修复变形的目的整

,、

体油箱作为典型的金属薄壳结构在修复过程中还需要保证气动外形隐身功能等飞机特有的功能特

性因此该变形修复过程需要多结构系统协调平衡多领域综合优化在修复飞机整体油箱这一典型

,,、。

金属薄壳结构变形故障的实践过程中,研究基于应力控制的金属薄壳结构变形修复方法,实现了对整体

油箱金属薄壳结构的变形修复,对金属薄壳结构变形修复的研究具有重要的指导意义,为相关领域的变

形修复提供了新的思路。

关键词应力控制薄壳结构变形修复能量法

:;;;

中图分类号:V267文献标志码:A文章编号:1000-8829(2024)04-0089-06

doi10.19708/j.ckjs.2024.04.013

StudyonaMethodforMetalThinShellStructureDeformationRepairBasedon

StressControl

YUMiao牞ZHAOWenwu牞SHANXingye牞BIDaoming

牗AVICShenyangAircraftDesign&ResearchInstitute牞Shenyang110000牞China牘

Abstract牶Ametalthinshellstructuredeformationrepairmethodbasedonstresscontrolisstudied.Byapplying

thismethod牞thedeformationfaultofthemetalstructureoftheaircraftintegralfueltankhasbeensuccessfully

repaired.Basedonthetheoreticalstudyofenergyprinciple牞themethodstudiestheinternalstructuralstress

controlinthedeformationrepair牞andappliesthereversestresstothedeformedarea牞sothatthedefo

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