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2026-01-08 发布于山东
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测控技术

·１２４·２０２３４２６装备无损检测与健康监测技术专刊（二）

年第卷第期

某民用直升机舱内噪声水平仿真分析研究

１１１２

尹中伟，王刚，林长亮，陆洋

（１．航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，黑龙江哈尔滨１５００６６；

南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室，江苏南京）

２．２１００１６

摘要声学仿真分析是进行直升机舱内降噪设计的有效技术手段良好的降噪设计有利于提升民用直升

：，

机的市场竞争力。结合试验数据和统计能量法分析了某民用直升机的舱内噪声源贡献度，进而采用声

学边界元法分析了该型机的舱内噪声水平研究表明该型机舱内主要噪声源为主减振动发动机振

。，：、

、、，

动主减空间辐射声发动机空间辐射声和油箱舱空间辐射声在无内饰状态下人耳敏感频率范围内的

舱内场点噪声为１２９ｄＢ蒙皮整流罩和挡板是影响舱内噪声水平的关键结构在考虑内饰材料后场

，、，，

点噪声最大可下降５ｄＢ。该分析思路可以为直升机舱内降噪设计提供技术支持。

关键词舱内噪声源舱内噪声水平声学仿真分析民用直升机

：；；；

中图分类号：文献标志码：文章编号：（）

Ｖ２１４．３Ａ１０００－８８２９２０２３０６－０１２４－０６

ｄｏｉ：１０．１９７０８／ｊ．ｃｋｊｓ．２０２３．０６．０１６

ＳｉｍｕｌａｔｉｏｎＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＮｏｉｓｅＬｅｖｅｌｉｎＣｉｖｉｌＨｅｌｉｃｏｐｔｅｒＣａｂｉｎ

１１１２

ＹＩＮＺｈｏｎｇｗｅｉ牞ＷＡＮＧＧａｎｇ牞ＬＩＮＣｈａｎｇｌｉａｎｇ牞ＬＵＹａｎｇ

牗１．ＡＶＩＣＨａｒｂｉｎＡｉｒｃｒａｆｔＩｎｄｕｓｔｒｙＧｒｏｕｐＣｏ．牞Ｌｔｄ．牞Ｈａｒｂｉｎ１５００６６牞Ｃｈｉｎａ牷２．ＮａｔｉｏｎａｌＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆ

ＲｏｔｏｒｃｒａｆｔＡｅｒｏｍｅｃｈａｎｉｃｓ牞ＮａｎｊｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＡｅｒｏｎａｕｔｉｃｓａｎｄＡｓｔｒｏｎａｕｔｉｃｓ牞Ｎａｎｊｉｎｇ２１００１６牞Ｃｈｉｎａ牘

Ａｂｓｔｒａｃｔ牶Ｔｈｅａｃｏｕｓｔｉｃａｎａｌｙｓｉｓｉｓａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｔｅｃｈｎｉｃａｌｍｅａｎｓｆｏｒｎｏｉｓｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｉｎｈｅｌｉｃｏｐｔｅｒｃａｂｉｎ牞

ａｎｄｔｈｅｇｏｏｄｎｏｉｓｅｒｅｄｕｃｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎｉｓｃｏｎｄｕｃｉｖｅｔｏｉｍｐｒｏｖｉｎｇｔｈｅｍａｒｋｅｔｃｏｍｐｅｔｉｔｉ

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