原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
摘要
摘要
高墩连续刚构桥作为我国西部复杂地形区域交通网络的关键枢纽，其抗震性
能关系到震后交通系统的功能恢复与生命线安全。由于西部地区地震频发且地质
条件复杂，传统抗震设计方法难以有效应对高墩桥梁在地震作用下的动力响应特
性，尤其是高柔桥墩易因地震能量集中导致塑性损伤累积，威胁结构整体稳定性。
墩底隔震技术通过引入隔震装置改变结构动力特性，成为提升高墩桥梁抗震性能
的重要途径。然而，现有研究对高墩连续刚构桥墩底隔震体系的地震
文档评论（0）