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深基坑回填轻质流态土应用技术分析

江胜华,杜伟,王冰,彭建勇(中铁四局集团有限公司,安徽合肥230023)

摘要:常规的深基坑回填方案往往存在空间受限、碾压难度大、工程质量难以控制、施工耗时长等突出问题,文章介绍了一种轻质流态土回填

工艺,并进行了材料配比分析、理论计算分析及监测数据对比。总体上,以粉质粘土为原料,水泥掺量为8%~10%,坍落度80~120mm的新型轻质

土回填,施工简单工效高,质量可靠造价低,利用原土方节约资源,对类似工程具有借鉴意义。

关键词:深基坑;轻质流态土;回填工程

中图分类号:U455.4文献标识码:A文章编号:1007-7359(2025)1-0055-03DOI:10.16330/j.cnki.1007-7359.2025.1.17工

研建

究徽

随着经济发展,城市规模不断扩大,城市地面道路将无法安

满足日益增加的交通量,城市隧道在城市道路中不断出现。

然而,随着城市建设密集发展,隧道的建设空间较为狭窄,导

致回填所需的重型设备无法工作,进而引发回填质量无法保

证等安全隐患[1~3]。本文介绍了一种新的回填方法——轻质流

态土回填方法,该方法能有效解决因基坑回填空间狭小等问

题引起的施工质量无法保证的问题,为其他工程项目提供方

[4~6]

案建议。

1工程概况

某城市隧道工程由于道路宽度局限,采用上下叠形结构,

设计将主体结构置于基坑底,出入口匝道依次置于主体结构

上方。当下方主线隧道主体结构完成后,需进行上方及左右

侧基坑肥槽回填,才能进行出入口匝道的结构施工。然而主图1隧道叠形结构示意图

线隧道顶板上方及匝道底板下方、匝道与匝道之间、匝道与围

护结构之间的空间狭小,常规回填方式可能会出现碾压难度2回填方案比选分析

大、机械难以施工作业、工程质量难控制、匝道后期沉降较大项目实施前对常用的隧道基坑回填方式进行了调研,以

等问题。基于轻质流态土具有很好的密实性、抗渗性、结构稳确定安全可靠、经济合理的方案。

定性、高强度、施工质量控制简单,已迅速在业内被广泛接受,①灰土回填

[7~8]

并成功应用于本项目。灰土回填工艺的主要流程包括:上土→摊铺土→翻晒→

原设计两侧基坑采用素土回填,由于回填空间狭窄,原素

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