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换档电磁阀行驶信号组合表(D位置)
换档电磁阀AOFFOFFONONOFFOFFONONOFFOFF
换档电磁阀BOFFONONOFFOFFOFFOFFONONON
换档电磁阀COFFOFFOFFOFFOFFONONONONOFF
换档电磁阀DOFFOFFOFFOFFOFFOFFOFFOFFOFFOFF
CPCCPCCPC
一档离合器A管路C–A–––––
CPCCPCCPCCPC
二档离合器B–B管路B–A–––
CPCCPCCPCCPC
三档离合器C–––CCC–––
CPCCPCCPC
四档离合器––––––BBB–
CPCCPC
五档离合器––––––––CC
LINE:管路
CPCA：A/T离合器控制电磁阀A
CPCB：A/T离合器控制电磁阀B
CPCC：A/T离合器控制电磁阀C
到每个离合器的是通过换档阀来控制的。根据换档电磁阀A、B、C和D的开启/关闭状态来决定换档阀是否激活。D
的供应如上图所示。管路或A/T离合器控制电磁阀A,B或C的通过激活的换档阀供应给每个离合器。动力
系统控制单元(PCM)计算出输入轴（主轴）转数和输出轴（副轴）转数之间的实际比值。当变换到每个齿轮位置时，如果
实际比值和要求的齿轮之间存在有差值，PCM会检测到A/T离合器控制电磁阀A或系统中的故障，并DTC。
实行，顺序，持续时间，DTC类型，OBD状态
执行连续
顺序无
1.5秒或更久(症状2-A,3-B)
持续时间
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