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2025年大学（车辆工程）汽车电子实训试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题共30分）

答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

1.汽车电子控制系统中，用于检测发动机进气量的传感器是（）

A.节气门位置传感器

B.进气压力传感器

C.曲轴位置传感器

D.氧传感器

答案：B

2.以下哪种汽车电子元件可实现对汽车灯光的智能控制（）

A.电子控制单元

B.传感器

C.执行器

D.控制器局域网

答案：A

3.汽车电子系统中，能将模拟信号转换为数字信号的部件是（）

A.放大器

B.滤波器

C.模数转换器

D.数模转换器

答案：C

4.汽车防抱死制动系统（ABS）的主要作用是（）

A.提高制动效能

B.防止车轮抱死

C.降低制动噪音

D.减少制动磨损

答案：B

5.汽车电子点火系统相比传统点火系统，其优势在于（）

A.点火能量高

B.点火时间固定

C.结构简单

D.成本低

答案：A

6.用于监测汽车轮胎气压的传感器类型是（）

A.压电式传感器

B.霍尔传感器

C.电容式传感器

D.磁电式传感器

答案：C

7.汽车电子控制系统中，CAN总线的主要功能是（）

A.传输数据

B.控制电源

C.调节温度

D.驱动电机

答案：A

8.汽车电子节气门控制系统中，节气门的开度由（）控制。

A.驾驶员油门踏板

B.发动机转速

C.电子控制单元

D.进气量

答案：C

9.汽车电子燃油喷射系统中，喷油器的喷油时刻由（）决定。

A.曲轴位置传感器信号

B.节气门位置传感器信号

C.氧传感器信号

D.水温传感器信号

答案：A

10.汽车电子空调控制系统中，用于检测车内温度的传感器是（）

A.温度传感器

B.湿度传感器

C.压力传感器

D.流量传感器

答案：A

第II卷（非选择题共70分）

（一）填空题（共15分）

答题要求：本大题共5小题，每空3分。请将答案填写在题中横线上。

1.汽车电子控制系统主要由______、______和______三部分组成。

答案：传感器、电子控制单元、执行器

2.汽车电子点火系统主要包括______、______、______等部件。

答案：点火线圈、分电器、火花塞

3.汽车电子燃油喷射系统按喷射方式可分为______喷射和______喷射。

答案：连续、间歇

4.汽车电子防抱死制动系统的主要组成部分有______、______和______。

答案：轮速传感器、电子控制单元、制动压力调节器

5.汽车电子控制系统中常用的传感器有______传感器、______传感器、______传感器等。

答案：温度、压力、位置

（二）简答题（共20分）

答题要求：本大题共4小题，每题5分。简要回答问题。

1.简述汽车电子控制系统中电子控制单元的作用。

答案：电子控制单元是汽车电子控制系统的核心，它接收传感器传来的信号，经过分析、处理后，向执行器发出控制指令，以实现对汽车各系统的精确控制。

2.汽车电子点火系统与传统点火系统相比，有哪些优点？

答案：点火能量高、点火时间精确、能适应发动机不同工况，可提高发动机的动力性、经济性和排放性能。

3.说明汽车电子燃油喷射系统中喷油器的工作原理。

答案：喷油器在电子控制单元的控制下，通电时电磁线圈产生磁场，将针阀吸起，燃油从喷孔喷出；断电时，磁场消失，针阀在弹簧作用下关闭，停止喷油。

4.简述汽车电子防抱死制动系统如何防止车轮抱死？并说明其工作过程。

答案：通过轮速传感器监测车轮转速，电子控制单元根据车速和轮速信号判断车轮是否有抱死趋势，若有则控制制动压力调节器调节制动压力，使车轮保持在边滚边滑的状态，避免抱死。工作过程：轮速传感器采集信号传至电子控制单元，电子控制单元分析处理后控制制动压力调节器工作，调节制动压力。

（三）分析题（共15分）

答题要求：本大题共1小题，15分。结合汽车电子系统原理进行分析。

一辆汽车在行驶过程中出现发动机动力不足的故障现象。经检测，电子控制单元显示进气压力传感器信号异常。请分析可能导致该故障的原因，并说明如何进行检修。

答案：可能原因：进气压力传感器本身损坏；传感器线路断路、短路或接触不良；电子控制单元故障导致对传感器信号处理错误。检修方法：首先检查传感器线路是否有破损、连接是否牢固；然后用万用表检测传感器电阻值是否正常；若线路和传感器均正常，则需进一步检查电子控制单元，可通过专业诊断设备读取相关故障码和数据流来判断电子控制单元是否存在问题。

（四）材料分析题（共10分）

答题要