CN114090709B 一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法 （深圳市赛格导航科技股份有限公司）.docxVIP

(19)国家知识产权局

(12)发明专利

(10)授权公告号CN114090709B(45)授权公告日2025.07.01

(21)申请号202111366534.2

(22)申请日2021.11.18

(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN114090709A

(43)申请公布日2022.02.25

GO6F16/28(2019.01)

(56)对比文件

CN109544968A,2019.03.29CN112559650A,2021.03.26审查员时美晨

(73)专利权人深圳市赛格导航科技股份有限公

司

地址518057广东省深圳市南山区高新区

南区市高新技术工业村T2栋B6厂房

(72)发明人刘杰朱杰

(74)专利代理机构深圳砾智知识产权代理事务

所(普通合伙)44722专利代理师翁治林

(51)Int.CI.

GO6F16/29(2019.01)权利要求书2页说明书5页附图2页

(54)发明名称

一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法

(57)摘要

CN114090709B本发明公开了一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法，涉及大数据分析技术领域，该发明包括步骤：S100:获取车辆绑定的行政区域和前一天的GPS轨迹；S200:获取全国所有行政区域的边界点集；S300:遍历GPS轨迹的轨迹点，采用射线法判断轨迹点是否在行政区域内，并使用逆地址解析对行政区域的边界点加以确认；S400:采用与门汇总GPS轨迹在每个行政区域的状态，其中，状态包括在行政区域内和在行政区域外；S500:对与门汇总后的状态的合集进行一阶差分，获取出入每个行政区域的状态点；S600:汇总状态点并上传终端。本发明用于提升租赁车

CN114090709B

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CN114090709B权利要求书1/2页

2

1.一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法，其特征在于，包括步骤：

S100:获取车辆绑定的行政区域和前一天的GPS轨迹；

S200:获取全国所有行政区域的边界点集，并将所述所有行政区域对应的名称、编号以及根据顺时针或逆时针排序的边界经纬度点集存入Mysql数据库；

S300:遍历所述GPS轨迹的轨迹点，采用射线法判断所述轨迹点是否在行政区域内，并使用逆地址解析对所述行政区域的边界点加以确认；

S400:采用与门汇总所述GPS轨迹在每个行政区域的状态，其中，所述状态包括在行政区域内和在行政区域外；

S500:对与门汇总后的所述状态的合集进行一阶差分，获取驶入驶出所述每个行政区域的状态点；

S600:汇总所述状态点并上传给终端。

2.根据权利要求1所述的一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法，其特征在于，所述步骤S300中采用射线法判断所述轨迹点是否在行政区域内；若是，则判断所述轨迹点在所述行政区域内，标记行政区域状态status为0、flag赋值为0,继续判断下一个轨迹点；若否，则判断所述轨迹点在所述行政区域外，为一次出入所述行政区域的第一个边界点，标记行政区域状态status为1、flag赋值为0,使用逆地址解析对所述边界点的状态加以确认。

3.根据权利要求2所述的一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法，其特征在于，所述步骤S300中使用逆地址解析对所述边界点的状态加以确认，判断所述边界点的地址是否在所述行政区域内；若是，判断所述边界点的射线法判断结果为误判，将所述行政区域状态status置0,继续判断下一个轨迹点；若否，判断所述边界点在所述行政区域外，flag赋值为

1。

4.根据权利要求3所述的一种分析租赁车辆驶入驶出行政区域的方法，其特征在于，所述步骤S300中还包括判断所述边界点是否为漂移数据；获取所述行政区域内的前一条有效经纬度，采用半正矢公式计算所述边界点与上一轨迹点两点间的距离，根据两点上报的时间获取时间差，根据距离和所述时间差计算两点间的平均速度，与设定的平均速度阈值相比较；若所述平均速度大于所述平均速度阈值，则所述边界点为漂移数据，将所述行政区域状态status置0、flag赋值为0;若所述平均速度小于所述平均速