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  • 2026-01-08 发布于云南
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风电机组超级电容(后备电源)测试与更换标准化流程.docx

风电机组超级电容(后备电源)测试与更换标准化流程

1.总则

1.1目的

为确保风电机组变桨系统后备电源的可靠性,保障机组在电网故障等紧急情况下能安全收桨,防止飞车等重大安全事故,特制定本标准化流程。本流程旨在规范超级电容的测试、评估、更换及验收工作,提升运维效率与质量。

1.2适用范围

本流程适用于所有使用超级电容作为变桨系统后备电源的风力发电机组(包括双馈型、直驱型等)的运维、检修及技改工作。

1.3编制依据本流程主要参考以下国家和行业标准及技术规范:

DL/T2951-2025《配电终端后备电源用超级电容器技术规范》

DL/T2081-2020《电力储能用超级电容器试验规程》

NB/T31149-2018《风力发电机组变桨系统用超级电容器技术规范》

风电机组设备制造商的相关技术说明书

2.超级电容状态测试与评估规程

定期与预防性测试是避免超级电容“亚健康”状态引发故障的关键。测试分为日常巡检测试、定期预防性试验和故障诊断测试三类。

2.1测试准备与安全规定

人员要求:作业人员必须经过专业培训,至少2人协同作业,其中1人负责监护。

安全措施:

执行“两票三制”,将风机切换至“维护”模式。

锁定叶轮,并断开变桨系统主电源及后备电源回路。

确认超级电容电荷已通过专用放电回路释放。特别注意:即使放电后,电容两端仍可能残留高达20V左右的电压,操作时需使用绝缘工具并佩戴个人防护装备。

工具与仪器:万用表(真有效值)、绝缘电阻测试仪、内阻测试仪(或专用超级电容分析仪)、热成像仪、力矩扳手、绝缘工具套装等。

2.2关键性能参数测试方法

根据DL/T2081-2020等规程,核心测试项目与方法如下表所示:

测试项目

测试方法

合格标准

周期

备注

外观检查

目视及触摸检查

无鼓包、漏液、壳体开裂,接线端子无锈蚀、烧痕。均压板无泛黄、电阻无碳化。

6个月

重点检查运行环境温度高的机位。

静态电压与均压测试

在充电饱和静置状态下,测量模组总电压及各单体电压。

单体电压差≤额定电压的±5%。

3个月

不均压是导致单体过充/过放、加速老化的主因。

内阻(ESR)测试

使用专用内阻测试仪,在指定频率下测量交流内阻。

与出厂值或上次测量值相比,增长幅度≤30%。

1年

核心指标。内阻增大导致发热加剧、放电能力下降。

容量测试

采用恒流放电法,记录从额定电压放电至截止电压的能量或时间。

实测容量≥额定容量的80%。

1-2年

容量衰减直接影响紧急收桨的保障时间。

漏电流测试

充电至额定电压后,静置规定时间,测量电流值。

符合产品技术规范,通常为μA级。

更换前测试

漏电流异常增大可能预示电解质分解或内部短路。

红外热成像检测

在机组带负荷运行或测试充放电时,扫描超级电容模组及连接点。

各部位温升均匀,无局部过热点(温差>10K)。

6个月

发现连接松动、内阻异常增大的有效手段。

2.3状态评估与更换决策

综合测试结果,将超级电容状态分为三级,并据此决策:

健康级(全部参数合格):继续运行,按周期监测。

预警级(1-2项关键参数临近限值):缩短测试周期至3-6个月,加强监视,制定预备更换计划。

故障/老化级(任一项关键参数超标或外观严重缺陷):必须立即安排更换。行业实践表明,超级电容在风电变桨系统中的建议更换周期为8-10年,接近或超过此年限的电容,即使测试数据勉强合格,也建议进行预防性更换,以规避重大安全风险。

3.超级电容标准化更换流程

本流程基于实际作业指导书及招标项目要求总结,适用于批量更换作业。

3.1更换前准备

技术交底:全体作业人员学习本流程、风机图纸及安全预案。

物料准备:

新超级电容模组:必须符合NB/T31149-2018等规范,并核对型号、规格与旧件兼容。新电容出厂日期不宜超过6个月。

辅材:包括连接电缆、铜排、螺栓(按规定扭矩备件)、绝缘胶带、线号管等。如招标文件所示,更换项目通常要求提供全套配套辅材。

工具:清单见下表。

旧件处理方案:提前规划废旧电容的拆卸、转运与环保处置方式,按招标方要求存放至指定地点。

表:主要工具清单

工具名称

规格

数量

用途

绝缘内六角扳手套装

9件套

1套

拆卸各类螺栓

绝缘开口扳手

8mm,13mm

各1把

拆卸电缆接头螺母

绝缘套筒扳手套装

13mm等

1套

拆卸模组固定螺栓

扭矩扳手

按螺栓规格设定

1把

确保紧固力矩达标

万用表

真有效值

1台

电压、通断测试

液压托盘车(如需要)

-

1台

轮毂内重物搬运

3.2标准化更换作业步骤

第一步:安全隔离与放电

锁定叶轮,在机舱柜断开变桨动力电源(如保险101F4)。

进入轮毂,将变桨控制方式切换为“手动”。

打开变桨柜,依次断开充电器(如NG5)开关和主开关。

执行手动放桨操作,通过变桨电机消

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