6.5 集成电路与汽车电脑(课件）-高二《汽车电工电子基础》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

6.5集成电路与汽车电脑;1.认识集成电路

;2．集成电路的分类

①按其功能、结构的不同，可以分为模拟集成电路、数字集成电路和数/模混合集成电路三大类。模拟集成电路又称线性电路，用来产生、放大和处理各种模拟信号（例如半导体收音机的音频信号、录放机的磁带信号等），其输入信号和输出信号成比例关系。数字集成电路用来产生、放大和处理各种数字信号（如3G手机、数码相机、电脑CPU等）。

②按集成电路的制作工艺可分为半导体集成电路，膜集成电路（还可分为薄膜或厚膜集成电路）和混合集成电路3种。

③按功能可分为模拟集成电路（或称线性集成电路）和数字集成电路两种。

④按其晶体管的性质可分为双极型晶体管集成电路（如TTL）和单极型（如绝缘栅场效应管，简称MOS）集成电路两种。

;3．汽车中的集成电路

;4．数字电路在汽车中的应用实例

①汽车水箱水位过低报警电路。

汽车水箱中水量的减少，不仅直接影响发动机的冷却，也影响汽车的正常行驶。图6.28所示的汽车水箱水位过低报警电路，能在水箱水位低于最低水位时发出声光报警，提醒驾驶员加水。该报警器电路由铜棒探测器（可用铜线代替）、六反相器（CD4069）、发光二极管LED、压电陶瓷片HTD、电源等组成。压电陶瓷片是一种结构简单、轻巧的电声器件，用于超声波和次声波的发射和接收，工作原理是利用压电效应的可逆性，在其上施加音频电压，就可产生机械振动，从而发生声音。;②门电路在汽车电子电路中的综合应用。

;在正常情况下，当驾驶员拔出发动机钥匙，准备锁车时，发动机钥匙检测开关断开，非门a输入高电平，输出低电平。与门c、g均输出低电平，控制解锁信号A的或门1的状态完全由车门锁或车内门锁控制开关实现控制。当车门锁插入钥匙，旋至锁止位置时，非门h输入低电平，输出高电平；控制锁止信号的或门m输出高电平，发出锁止信号B。

当车门钥匙旋至解锁位置时，非门i输入低电平，输出高电平；控制解锁信号的或门1输出高电平，发出解锁信号A。同理，当车内门锁控制开关被扳向锁止或解锁位置时，或门m或1也会发出相应的锁止信号B和解锁信号A。

当??门未关好，准备锁车时，由于车门状态检测开关中的一个为闭合状态，与非门b有一个输入为低电平，所以输出为高电平，使与门c、g均输出高电平，控制或门1输出高电平，发出解锁信号A，使得车门无法锁止，提醒驾驶员车门未关好。

当解锁时，如果解锁装置不到位，开关断开，解锁位置检测开关输入为高电平，非门d、e中有一个输出为低电平，或门f输出为高电平，与门g输出为高电平，或门1输出为高电平，发出解锁信号A，使解锁过程到位。

当驾驶员将发动机钥匙遗忘在点火开关内，准备锁车时，发动机钥匙检测开关闭合，非门a输入低电平，输出高电平，使与门c、g均输出高电平（其他开关均正常），或门1输出高电平，发出解锁信号A，无法锁止车门，提醒驾驶员钥匙遗忘在车内。

;③汽车刮水器间歇控制器电路。

;二、汽车电脑

汽车电脑又称为行车电脑（ECU），即电子控制单元（electriccontrolunit），它是以单片机（大规模集成电路）为核心组成的电子控制装置，具有强大的数学运算、逻辑判断、数据处理与数据管理等功能。ECU是汽车电子控制系统的控制中心，它能够按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器或执行元件，从而控制汽车运行。;汽车电脑板;1．汽车电脑的分类

汽车电脑已经得到了广泛的应用，常见的有发动机电脑、自动变速器电脑、车身控制系统电脑（ABS，ESP，EBD等）、舒适系统电脑（电动座椅、自动雨刷、自动空调、自动大灯、中控锁、遥控钥匙、遥控玻璃升降等）等。虽然不同车型上配置的电脑数量和类型不尽相同，但总的发展趋势是用一台主电脑处理大多数传感器的输入信号，用一些较小的电子控制单元控制其他系统。;2．汽车电脑的组成

汽车电脑的主要部分是单片机，单片机是一块集成了微处理器(CPU)、存储器以及输入和输出接口的电路板。微处理器是单片机的核心部件，微处理器将输入模拟信号转化为数字信号，并根据存储的参考数据进行对比处理，计算出输出值，输出信号经过功率放大后控制执行器。

3．汽车电脑的工作过程

①信号过滤和放大。

②模数?(A/D)转换。

③?微处理器将已经预处理过的信号进行运算，并将处理后的数据送至输出电路。

;4．汽车电脑的特点

①工作环境差。

②具有足够的智能化。

③?一般汽车电脑都使用5V电源驱动其传感器。