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公交排班调度优化模型的构建及python编程求解分析
目录TOC\o1-3\h\u
第一章 引言 1
1.1研究背景 1
1.2国内外研究综述 2
1.3研究现状 4
1.4研究目的与意义 5
1.5论文研究内容 5
1.6研究思路和技术路线图 6
第二章公交调度排班模型 9
2.1现状分析 9
2.2发车时刻调查 9
2.3问题描述与模型假设 14
2.4遗传算法求解公交排班调度问题 15
第三章遗传算法求解 17
3.1遗传算法介绍 17
3.2编码方案与初始化 18
3.3适应度函数 20
3.4选择算子 20
3.5交叉算子 21
3.6变异算子 21
3.7传统遗传算法总结 21
3.8优化基本思想 22
3.9优化GA流程 23
第四章仿真结果分析 25
4.1参数确定 25
4.2遗传算法实验结果分析 27
4.3优化遗传算法实验结果分析 31
第五章结论 33
参考文献 35
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引言
1.1研究背景
随着社会经济的飞速发展,在安溪县人口高速增长以及汽车保有量快速增加的同时,安溪县市民的出行量也随之提高,安溪县城中心地段的交通拥堵问题愈发严重,改善安溪高峰时间段的交通堵塞问题刻不容缓。影响城市交通运输系统的因素有许多,但是城市公共交通系统是否能够顺畅运行,无疑直接影响到出行者出行的效率,城市道路的服务水平以及人民的生活品质。世界各国政府都极其重视城市公共交通的作用,诸如日本东京、美国纽约、英国伦敦、法国巴黎等城市在公共交通领域上都有极具特色的发展建树。国内的深圳、北京、上海、广州等城市的城市公共交通系统也不断深入发展并取得显著成效。
然而并非所有的城市地区都有完善先进的城市公共交通系统,大多数县城地区甚至部分城市都没有投入建设快速便捷的城市地铁系统,仍然以城市公交车辆作为主要的公共交通运输手段。并且我国许多地区仍然采用传统的人工经验调度的调度办法。经过调查,本文研究地点安溪县便是采用人工经验进行公交车辆调度发车,这极大浪费了城市道路资源,导致部分线路日均乘客量低下,同时经过县城中心的大部分公交线路在高峰时段也容易形成交通拥堵的现象。
在全国范围内各县城地区全面普及城市地铁系统以及投入巨额的公共交通建设发展费用显然是不实际的,然而各县城地区的公交堵塞问题越来越严重,改建拓展车道经济成本较高,经济效益过低,治标不治本,难以有效地改善城市交通拥挤的问题,因此通过公交排班调度的优化是来缓解交通拥堵问题显然也是一条更具长远发展目光的可持续发展道路。本文从安溪县的实际公交运营中发现问题,并以安溪县公交2路线路作为研究对象,期望通过优化排班调度来达到改善县城地区的公共交通系统的目的,进一步提高公共交通系统的运输效率和道路空间资源的利用率,从而缓解高峰期交通拥堵的问题。
本文采用遗传算法的目的在于随着交通行业的迅速发展,我们每天出行所要面临的道路环境逐渐复杂,随着交通理论发展的不断精进,在公交排班问题上要考虑的因素越来越多,传统的数学模型求解方法逐渐不能够满足求解复杂繁冗的数学模型,得到的结果精确度不足,并且在很多实际复杂问题诸如交通问题等想要得到精确解是非常困难的,因此科学家们的研究逐渐从得到最优解转向得到近似最优解。随着科技革命和技术变革加速演进,互联网、人工智能等技术充分运用到各个领域当中,人工智能AI在各领域的高效运用的实践案例为公交排班优化问题指明了前进的方向,提供了全新的方法。
遗传算法是一种模仿自然界中的生物朝着更适合种群生存的方向进化的算法,模仿生物在大自然的自然条件限制约束下寻求进化的方向的进化过程,使用遗传算法求解数学模型的过程是一种在可行解中搜索最优解的过程。该算法通过构建数学模型,再使用MATLAB、LINGO、Python等软件编写代码,进行仿真模拟实验,将在解域中搜索最优解或近似最优解的过程模拟成生物在遗传进化中的基因\t/item/%E9%81%97%E4%BC%A0%E7%AE%97%E6%B3%95/_blank染色体经过交叉、变异等遗传操作,经过一代代的繁衍进化过程,最终实现淘汰不适应环境生存的劣种个体,保留适应自然界环境条件的优良个体的进化过程。随着信息时代的来临,GA在机器学习、排班调度、信号控制以及深度学习等领域得到广泛的应用。而今GA作为一种高效的求解算法,活跃于解决实际问题的各个领域当中,因此本文采取遗传算法进行公交调度优化。希望通过对调查采集的实际数据进行有理论支撑地分析,使用python进行安溪县
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