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2026年航空公司飞行员晋升考核自述书含答案

一、单选题（共10题，每题2分，总分20分）

题目：

1.根据CCAR-61部规定，飞行员在晋升副驾驶后，需满足哪些条件才能申请晋升为正驾驶？（）

A.飞行时间累计满1000小时

B.完成至少200小时的多机位飞行经历

C.通过公司组织的机型资格检查

D.以上都是

2.在高原机场（如昆明长水机场）起降时，以下哪种情况最容易导致飞机失速？（）

A.高度控制不当

B.速度偏快

C.空气密度过低

D.起落架未放到位

3.飞行前酒精检测中，飞行员血液酒精含量不得超过多少？（）

A.0.02%

B.0.04%

C.0.08%

D.0.1%

4.在CRM（机组资源管理）中，对齐（Align）指的是什么？（）

A.机组成员意见一致

B.指挥权明确

C.信息同步

D.以上都是

5.中国民航局对飞行员的心理健康评估中，重点关注以下哪项？（）

A.情绪稳定性

B.视力水平

C.听力能力

D.身体耐力

6.在A320系列飞机中，APU（辅助动力单元）的主要作用是什么？（）

A.提供电力和空调

B.驱动发动机启动

C.生成飞行控制信号

D.以上都是

7.飞行员在执行跨洋飞行时，最易出现的生理问题是什么？（）

A.高原反应

B.晕机

C.跨时差疲劳

D.酒精依赖

8.在CRM中，背对背（Back-to-Back）是指什么？（）

A.机组成员之间缺乏沟通

B.两名飞行员连续执行任务

C.航班延误导致机组疲劳

D.以上都不是

9.航空公司对飞行员的心理评估中，通常采用什么工具？（）

A.心理量表（如MMPI）

B.飞行模拟机测试

C.体格检查

D.以上都不是

10.飞行员在执行夜间飞行时，最容易受影响的感知能力是什么？（）

A.视野

B.听力

C.判断力

D.记忆力

二、多选题（共5题，每题3分，总分15分）

题目：

1.飞行员在晋升正驾驶前，需具备哪些飞行经历？（）

A.至少500小时的副驾驶飞行时间

B.100小时的夜间飞行经历

C.50小时的复杂气象飞行经历

D.20小时的机组资源管理培训

2.在CRM中，哪些行为属于团队协作的障碍？（）

A.机组成员固执己见

B.信息传递不明确

C.指挥权混乱

D.以上都是

3.高原飞行时，飞行员需注意哪些生理变化？（）

A.氧气消耗增加

B.反应时间延长

C.心率加快

D.血压下降

4.飞行前准备工作包括哪些内容？（）

A.检查飞行手册

B.评估天气状况

C.与管制员沟通

D.以上都是

5.飞行员的心理健康评估中，常见的评估维度包括哪些？（）

A.情绪管理能力

B.决策能力

C.压力应对能力

D.以上都是

三、判断题（共10题，每题1分，总分10分）

题目：

1.飞行员在晋升正驾驶后，可以立即申请执飞远程航线。（×）

2.CRM中强调的共享领导是指所有成员都是领导者。（√）

3.飞行员在高原飞行时，应尽量避免快速爬升。（√）

4.飞行前饮酒不会影响第二天的飞行资格。（×）

5.飞行员的心理健康评估是每年一次。（√）

6.A320系列飞机的自动驾驶系统可以完全替代飞行员。（×）

7.跨洋飞行时，飞行员应避免长时间闭目休息。（√）

8.飞行员在执行夜间飞行时，可以关闭机舱灯光以节省电力。（×）

9.飞行员的心理健康评估结果不会影响其晋升资格。（×）

10.飞行员在CRM中应主动提出自己的意见。（√）

四、简答题（共5题，每题5分，总分25分）

题目：

1.简述飞行员在高原飞行时需注意的生理变化及应对措施。

2.解释CRM中共享领导的含义及其重要性。

3.飞行员在执行夜间飞行时，应如何保持警觉性？

4.列举至少三种影响飞行员心理健康的外部因素。

5.飞行员在执行跨洋飞行时，应如何应对跨时差疲劳？

五、论述题（共1题，10分）

题目：

结合中国民航局对飞行员的心理健康要求，论述飞行员在职业发展中如何保持心理健康？

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.D

-解析：CCAR-61部规定，副驾驶晋升正驾驶需满足飞行时间、多机位飞行经历和机型资格检查等多项条件。

2.C

-解析：高原机场空气密度低，升力减小，若控制不当易导致失速。

3.C

-解析：中国民航局规定飞行员血液酒精含量不得超过0.08%。

4.D

-解析：CRM中的对齐指意见、信息、指挥权同步，确保团队协作高效。

5.A

-解析：心理健康评估重点关注情绪稳定性，以避免决策失误。

6.A

-解析：APU主要提供电力和空调，辅助发动机启动及应急情况。

7.C

-解析：跨洋飞