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1绪论
1.1课题研究背景及意义
目前中国国内的商用车制动系统[1]的设计成本较低,但制作生产的零部件精度较差,大多数商
用车制动系统的核心技术都掌握在国外发达国家的手里。另一方面,国外的商用车制动系统,集成化
智能化程度较高,但是成本非常高,因而,迫切地需要一种成本较低,同时集成化智能化程度较高的
商用车制动系统。以前中国的内部矛盾是每个人对物质的需求同落后生产力之间的的矛盾,自中
国第十九次代表大会以后,经过科学的数据调查以及精确的数据分析,一致认为中国的内部矛盾开始
从以前落后的生产力同物质需求变成了现在人们对精神的追求,从哲学上讲,就
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