高职“产学合作协同育人”的人才培养模式探究——以新能源汽车技术专业为例.pdfVIP

高职“产学合作协同育人”的人才培养模式探究——以新能源汽车技术专业为例.pdf

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职业教育

VOCATIONALEDUCATION

高职“产学合作协同育人”的人才培养模式探究

——以新能源汽车技术专业为例

张新

(东风柳州汽车有限公司,柳州545005)

(湖南生物机电职业技术学院,长沙410116)

摘要:新能源汽车技术专业人才培养模式对推动产业发展至关重要,人才培养要满足社会和产业的需求,而高职院校与企业产学合作协同

育人是服务产业需求、提高高职学生素质和实践能力的重要举措。本文从高职“产学合作协同育人”的人才培养模式相关政策文件研究出

发,探索提高新能源汽车技术专业的社会适应性,通过对“产学合作协同育人”背景下的人才培养方案、教学模式、教育培养体系和师资

技能等多方面的探究,将切实提高新能源汽车技术专业人才的实践和创新能力,为高职院校新能源汽车技术专业的人才培养提供借鉴。

关键词:产学合作协同育人;新能源汽车技术;人才培养

中图分类号:G712文献标识码:A

0引言求调整相应的育人目标和教育策略,注重实践教学和理论

高职“产学合作协同育人”的人才培养模式是高职院教学的齐头并进的发展;另一方面,企业也结合职业学院

校进行技能人才培养的核心路径和重要研究目标。2019开设的专业和所培养的人才灵活调整用人标准,为国家培

年1月24日发布的《国家职业教育改革实施方案》(职教养更多适应社会发展需求的高技术技能人才。

20条)明确提出“面向先进制造业等技术技能人才精确

领域,统筹多种资源,建设若干具有辐射引领作用的高水1“产学合作协同育人”研究现状

平专业化产教融合实训基地、推动开发共享、辐射区域内国内关于产学合作方面的研究不晚,但存在产教融合

学校和企业;鼓励职业院校建设或校企共建一批校内实训“职业化”认知倾向,窄化其内涵认知,严重影响地方应

基地”[1]。2024年4月15日,《人民日报》发表《现代职用型高校人才培养模式的深度改革。虽然政府、企业及高

业教育体系加快构建——推进机制创新、深化产教融合》,校等都力图通过深度合作达成共赢,但从校企合作的实践

教育部相关负责人表示:“按照需求牵引、服务导向、精来看,校企之间的产教融合出现了“单边效应”的现象[3],

准对接的原则,将继续对职业院校专业、课程、教材、教比如在学校方面十分重视与企业的合作,但是由于企业的

师、实训基地五大核心要素提出优化调整的整体框架”[2]。性质等情况,企业与学校之间建立的合约关系也是比较松

职业院校结合最新政策和社会企业对人才的需求,有散的,其约束关系难以持久,无法做到真正的持久制约,

针对性地调整人才培养方案,确保职业院校的人才培养、因此校企合作无法真正实现产学合作、协同育人。

育人标准能够与时俱进,培养的高技术技能人才能与社会产学合作协同育人在西方国家得到了政府政策支持,

发展和国家建设接轨。这促进了产业和学校之间的资源共通过出台优惠政策以及提供全程化的监督管理,促进产教

享和优势互补,也激发了企业参与现代职业教育的积极性,融合顺利推进。德国形成校企协同育人主体下的政策统筹、

为高职教育与企业的协同育人提供了坚实可靠的基础,同多方参与的人才培养机制,企业参与联合办学及协同育人

时对于社会技术技能人才的输送和社会经济的发展起着显的积极性在政府政策引导和支持

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