2025《CRH2型动车组空调机组常见故障处理研究》6100字.docxVIP

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CRH2型动车组空调机组常见故障处理研究

目次

1引言 2

2CRH2动车组空调系统概述 2

2.1CRH2空调系统组成及分布 2

2.2CRH2空调控制系统 3

2.3CRH2空调装置 3

2.3.1制冷系统 3

2.3.2变频装置 4

2.3.3空调显示设定器 4

2.4CRH2通风及换气系统 4

2.4.1换气装置 4

2.4.2通风系统 5

3CRH2空调系统常见故障分析及处理 5

3.1空调机组夏季常见问题 5

3.2空调机组一般常见问题 5

3.2.1制冷、制热效果不佳 5

3.2.2空调震动、噪声大 6

3.2.3过流继电器动作 7

4CRH2空调系统检修改进建议 7

4.1一般检修改进建议 7

4.2专项检修改进建议 8

4.2.4室内回风过滤器堵塞 8

4.2.2室内和室外交换器堵塞 8

4.2.3对风机的清理 8

4.2.4定期检修 8

结论 9

参考文献 11

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1引言

和谐号CRH2型电力动车组是现在还在运行于中国大陆的高铁动车组列车种类之一，它的原型车是日本\t/item/%E5%92%8C%E8%B0%90%E5%8F%B7CRH2%E5%9E%8B%E7%94%B5%E5%8A%9B%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BB%84/_blank川崎重工业株式会社生产的\t/item/%E5%92%8C%E8%B0%90%E5%8F%B7CRH2%E5%9E%8B%E7%94%B5%E5%8A%9B%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BB%84/_blank新干线E2-1000型\t/item/%E5%92%8C%E8%B0%90%E5%8F%B7CRH2%E5%9E%8B%E7%94%B5%E5%8A%9B%E5%8A%A8%E8%BD%A6%E7%BB%84/_blank新干线列车。这个型号现在在中国国内应用非常广泛，主要是在为国家干线铁路、区际干线铁路和城际市郊铁路等各种新建的高级铁路服务，它的构造速度在200km/h到350km/h之间。CRH2系列车型是国内大功率动车组的主力军，车辆在高速、启停、安全、检测、耐寒、抗沙和卧铺等各方面的运用都十分广泛，城际列车、长途列车、高速列车和高速综合检测列车等都能看到它的身影，后续有很多国产高速列车都以它为基础技术平台进行研制。

现在于CRH2型动车组上安装了一种全新的空调系统，相比较传统的列车空调系统有非常大的区别,它的空调系统名叫EU651空调装置,它的特征一般表现出来的是在很长时间内运行稳定。不过,即使是时间较长，它也会出现故障,比如运行时候噪音太大、部分情况下制冷或制热效果降低等现象。但随着我国动车组技术日新月异的发展，人们对铁路旅客列车运输的安全性和舒适性提出了更高的要求。空调系统是列车的“呼吸器官”，它的主要目的是在任何气候和行驶条件下，通过强迫通风、人工制冷和采暖的加法，调节车内的温度、湿度、气流速度等各项条件，从而达到为旅客提供舒适的乘车环境的目的。

空调系统作为CRH2A型动车组十大配套设施之一，不仅是用来控制列车客室环境的一个重要功能系统，也是动车组电气设备的重要组成部分。动车组空调控制系统能保证在各种工况下，控制空调各部分协调工作，并能实现对自身的自我保护功能。空调控制系统作为动车组空调系统的重要枢纽，能保证空调系统高效率运行，它的改进和优化对空调系统的改进具有重要意义。

国内外空调控制系统较早的是运用常规的PID控制，且现在仍然有90%以上采用PID控制，常规PID控制方法具有适应性强、技术完善、参数易于调整、易于控制和成本较低等优点。但PID控制器的参数不能随着系统模型参数的改变而改变，导致系统性能变差或者产生振荡。20世纪80年代开始智能控制得到很大的发展，近年来我国大批的科研工作者投入大量的精力对智能控制空调方面进行研究和试验，空调控制技术得到了迅速的发展。

本文主要介绍了空调控制系统的组成及其工作原理，分析了控制系统的一些常见故障及处理方法等。针对控制系统提出了一些保养与检修的方法。

2CRH2动车组空调系统概述

2.1CRH2空调系统组成及分布

CRH2型动车组的空调系统主要是由控制系统空调装置和通风换气系统构成。空调装置由空调机组和车上配电柜内的空调显示设定器组成。车辆内的制冷是通过空调机组的制冷系统进行的，车辆内的制热是通过安装在空调机组内部的电加热器进行的。安装在车下的通风系统和空调机组的换气装置相连。空调系统的通风系统包括新风、送风、回风、排风四种用途的风道。换气装置把在车厢内的卫生间废气用废排风道全部排