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水泥混凝土路面养护技术操作规范
一、总则
1.1目的与依据
为规范水泥混凝土路面(以下简称“混凝土路面”)的养护作业,保持路面结构完好,延长其使用寿命,保障行车安全与畅通,提高服务水平,依据国家及行业相关法律法规、技术标准,结合混凝土路面养护实践经验,制定本规范。
1.2适用范围
本规范适用于各级公路、城市道路及相关场所的水泥混凝土路面养护工作。农村公路等有特殊要求的路面养护,可参照本规范并结合实际情况进行调整。
1.3养护原则
混凝土路面养护应遵循“预防为主、防治结合、因地制宜、经济适用、安全可靠、绿色环保”的原则。养护工作应做到及时、有效,避免小病害发展为大损坏,尽可能减少对交通的影响。
二、路况调查与评定
2.1调查内容与周期
2.1.1日常巡查
养护单位应建立日常巡查制度,对路面状况进行定期和不定期检查。重点关注路面是否有新出现的裂缝、坑洞、板角断裂、边角剥落、唧泥、错台、拱起、接缝损坏、表面功能衰减等病害,以及排水系统是否畅通。
2.1.2定期检测
根据路面使用年限、交通量大小及路况状况,定期对路面进行全面检测。检测内容包括路面平整度、抗滑性能、结构强度(必要时)、病害类型、数量、严重程度及分布情况等。
2.2路况评定
依据调查和检测数据,按照相关技术标准对路面使用性能进行评定,确定路面的养护需求和养护等级,为制定养护方案提供依据。评定结果应作为养护决策的重要参考。
2.3养护对策
根据路况评定结果,结合当地材料、气候、交通等条件,制定针对性的养护对策。养护对策应包括预防性养护、修复养护和应急养护等不同类型。
三、养护材料与设备
3.1养护材料
3.1.1一般要求
养护所用材料(包括水泥、砂石料、水、外加剂、掺合料、填缝料、修补材料、粘结材料等)的质量应符合设计和相关标准要求,并具有出厂合格证和检验报告。严禁使用不合格材料。
3.1.2主要材料性能
修补混凝土/砂浆:应具有与原路面混凝土相近的强度、耐久性、收缩性及良好的工作性和粘结性能。
填缝料:应具有良好的弹性、粘结性、耐候性和防水性,能适应混凝土板的伸缩变形。
外加剂与掺合料:应根据使用目的和环境条件合理选用,并验证其对混凝土性能的改善效果。
3.1.3材料储存与管理
材料应按品种、规格分类存放,妥善保管,防止受潮、污染和变质。对易失效的材料,应注明生产日期和保质期,并遵循“先进先出”原则。
3.2养护设备
3.2.1设备配置
养护单位应根据养护任务和技术要求,配备必要的养护设备,如路面清扫设备、裂缝处理设备、路面切割设备、混凝土搅拌与运输设备、振捣设备、压实设备、灌缝设备、测量仪器、安全警示设备等。
3.2.2设备维护
养护设备应定期进行检查、保养和维修,确保其性能良好,满足作业要求。操作人员应经过专业培训,熟悉设备性能和操作规程。
四、养护技术与操作
4.1日常养护
4.1.1清扫保洁
应保持路面清洁,及时清除路面上的泥土、杂物、落叶等,避免其堵塞排水孔或影响行车安全。清扫方式可采用人工或机械清扫,机械清扫时应控制扬尘。
4.1.2排水维护
及时清理路面排水设施(如边沟、排水沟、泄水孔等)内的杂物,确保排水畅通。雨后应检查路面有无积水,对积水路段应及时采取措施排除。
4.1.3接缝维护
清缝:定期清除接缝内的杂物、老化填缝料及泥土。清缝可采用人工或专用清缝工具进行,确保缝内清洁干燥。
灌缝:当原有填缝料出现老化、开裂、剥落或挤出等现象时,应及时进行灌缝处理。灌缝前应检查缝宽、深度,确保符合要求。灌缝料应加热至规定温度(如为热熔型),均匀灌入缝内,与路面齐平或略低。
4.2预防性养护
4.2.1裂缝维修
细微裂缝(缝宽<3mm):可采用裂缝封闭剂进行灌注或涂刷。先清理裂缝内杂物及灰尘,采用压缩空气吹净,然后将封闭剂灌入或涂刷于裂缝表面及内部,确保封闭严密。
中等裂缝(3mm≤缝宽<15mm):可采用压力灌注法灌注专用裂缝修补胶或乳化沥青等材料。
严重裂缝(缝宽≥15mm):应先进行扩缝处理,清理干净后,采用聚合物砂浆、环氧混凝土等材料填充修补。
4.2.2表面功能恢复
当路面抗滑性能或平整度下降到一定程度,但结构完好时,可考虑采用稀浆封层、微表处等技术进行表面处治,以恢复路面的使用功能。
4.3修复养护
4.3.1坑洞与边角修补
切割与凿除:确定修补范围,采用切割机械沿病害边缘切割成规则形状,深度应至坚实混凝土层。人工或机械凿除破损混凝土,凿除面应粗糙,并清理干净。
界面处理:在修补面涂刷界面剂或粘结剂,以增强新老混凝土的粘结。
材料拌合与摊铺:按配合比拌合修补材料,及时摊铺入修补槽内,摊铺厚度应略高于原路面。
振捣与抹平:采用小型振捣器或平板振捣器振捣密实,确保修补材料与原路面结合紧密。表面用抹子抹平,收光,使
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