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《垂直升船机调试技术规程》解读
自2026年2月1日起施行
目录
适用范围与对象
调试技术核心内容
02
01
规程概述
03
目录
实施与管理规范
规程意义与影响
05
04
关键技术要求
0
规程概述
01
随着我国水电工程和航运业快速发展,垂直升船机作为重大水利枢纽的关键通航设施,其调试技术缺乏统一标准,亟需规范全流程操作。
发布背景与目的
技术发展需求
规程基于三峡升船机等重大项目的调试经验,系统归纳钢丝绳卷扬式、齿轮齿条爬升式等机型的调试方法,填补行业空白。
工程实践总结
通过标准化调试流程,确保升船机承船厢升降同步性、制动系统可靠性等核心性能指标达标,降低运行风险。
安全运行保障
作为《升船机设计规范》《升船机制造安装及验收规范》的配套标准,完善从设计、制造到调试的全生命周期技术体系。
全链条标准衔接
标准代码
JTS/T334—2025,其中T代表推荐性行业标准,区别于强制性标准JTS331—2025《升船机设计规范》。
过渡期安排
现行NB/T11419-2023《水电工程升船机调试试验规程》在能源领域继续有效,形成行业标准互补。
实施时间节点
2026年2月1日正式施行,为新建/改扩建100t级~3000t级垂直升船机项目提供调试依据。
版本溯源
由交通运输部水运局归口管理,南京水利科学研究院与长江勘测规划设计研究有限责任公司联合主编。
01
03
02
04
标准代码与施行日期
允许工程单位根据实际情况灵活调整调试参数,但需通过专家论证并记录备案。
针对全平衡/部分平衡垂直升船机的调试试验,提供系统化方法学指导,包括空载试验、静载试验、动载试验等关键环节。
虽为推荐性标准,但调试结果需满足JTS331—2025中黑体字强制性条文的技术要求。
参考国际航运协会PIANCWG207技术框架,将中国升船机调试经验纳入全球技术体系。
行业标准性质(推荐性)
非强制约束
技术指导定位
与强制条款衔接
国际接轨特征
适用范围与对象
02
均衡重式升船机
通过平衡重系统与承船厢重量动态平衡,显著降低驱动能耗,适用于大吨位船舶运输场景,需重点调试平衡重同步性与承船厢水平度。
浮筒式升船机
利用浮筒浮力抵消承船厢重量,调试需关注浮力稳定性、密封性及水位变化对浮力的影响,适用于水位波动较小的内河工程。
水压式升船机
依赖水压系统平衡载荷,调试需验证液压管路密封性、压力控制精度及应急泄压功能,常见于中小型升船机项目。
提升式升船机
完全依赖机械动力直接提升,调试核心为卷扬机或齿轮齿条驱动系统的负载能力、制动性能及过载保护机制。
适用升船机类型(如垂直式)
01
02
03
04
新建工程调试
涵盖设备空载试验、带载联动调试、安全机构冗余测试等全流程,需严格按《规程》分阶段验证系统可靠性。
适用工程阶段(新建或改造)
改造工程调试
重点针对升级部件(如电气传动系统、监控设备)进行兼容性测试,并评估原有结构对新系统的承载适应性。
扩建工程补充调试
新增部分需与原系统协同调试,确保接口匹配(如闸首对接精度、信号传输同步性),避免局部改造影响整体运行。
与GB51177-2016衔接
《升船机设计规范》提供基础设计参数(如承船厢尺寸、荷载组合),本《规程》据此制定调试阈值(如动水压力测试标准)。
与NB/T10514-2021协同
能源行业标准侧重制造安装验收,本《规程》补充调试阶段的技术要求(如主电气传动系统动态响应测试)。
与JTS331—2025互补
针对2025版《升船机设计规范》新增条款(如消防系统强制性条文),调试时需专项验证火灾报警与应急停机功能。
国际标准参考
部分调试方法(如防撞系统撞击试验)借鉴PIANCWG207技术框架,但需结合国内工程实际调整参数。
与其他规范衔接关系
调试技术核心内容
03
设备状态核查
全面检查升船机机械结构、电气系统、液压装置等关键部件的安装完整性和初始状态,确保所有设备符合设计图纸和技术规范要求,消除潜在安装缺陷。
调试前准备要求
技术资料审查
系统整理并核验设计文件、设备出厂试验报告、安装验收记录等技术文档,重点确认主提升系统、承船厢平衡机构、安全保护装置等核心参数与设计一致性。
调试方案编制
依据JTS/T334—2025标准制定分阶段调试计划,明确单机调试、分系统联动调试、整机联合调试的测试项目与验收指标,特别针对防撞梁、水密门等安全设施制定专项检测方案。
调试流程关键步骤
通过配重模拟船舶荷载,测试承船厢在升降、对接、过厢等工况下的结构变形和动态稳定性,采集液压系统压力、钢丝绳张力等关键参数曲线。
实船过坝模拟试验
04
对PLC控制模块、人机界面、故障诊断系统进行闭环测试,验证升降过程的位置闭环控制、多机构同步纠偏、故障应急停机等逻辑的正确性。
计算机监控系
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