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悬空路灯安装施工综合方案
一、施工技术方案
(一)基础工程施工
定位放线
采用全站仪进行灯位精确放样,以道路中线为基准,根据设计间距(30米/盏)用石灰撒出基础坑轮廓线。同步使用地下管线探测仪排查施工区域内的电力、通信、给排水等管线,标记安全距离不小于1.5米,遇特殊管线时需调整灯位并报监理确认。
基础坑开挖
采用人工配合小型挖掘机开挖,坑体尺寸为1.2m×1.2m×1.5m(长×宽×深),地质为岩石层时采用静态爆破工艺。开挖弃土需堆放至距离坑边2米以外,基坑底部铺设100mm厚级配砂石垫层,使用平板振动器夯实至压实度≥93%。
钢筋混凝土基础施工
安装定制钢筋笼(Φ14mm主筋,Φ8mm箍筋,间距200mm),钢筋笼顶部设置200mm×200mm×10mm钢板底盘,采用双螺母固定。混凝土采用C35商品混凝土,坍落度控制在180±20mm,使用插入式振捣器分层振捣,顶面设置M20地脚螺栓(外露长度150mm)。浇筑完成后覆盖土工布洒水养护,养护期不少于14天,期间设置警示围栏。
(二)灯杆及灯具安装
吊装准备
选用25T汽车吊,吊具采用双吊点专用吊带(承重≥5T),吊装前检查灯杆直线度(偏差≤1‰)及表面涂层(厚度≥80μm)。在灯杆底部1.5m处安装临时操作平台,平台四周设置1.2m高防护栏杆。
灯杆吊装
吊装角度控制在60°-75°,由专人指挥吊装作业,当灯杆距离基础30cm时进行人工扶正,使用水平仪校正垂直度(偏差≤3‰),紧固地脚螺栓时采用对角均匀受力方式,力矩值达到450N·m。
灯具组装
灯臂与灯杆采用法兰连接,安装前检查防水胶圈完整性,穿线时使用Φ10mm尼龙穿线器,电缆采用YJV-1KV-5×16mm2铜芯电缆,在灯杆内设置电缆固定支架(间距1.5m)。灯具安装角度根据设计要求调整(仰角15°-20°),使用扭矩扳手紧固螺栓(力矩值35N·m)。
(三)电气系统施工
电缆敷设
采用Φ110mmCPVC管作为保护管,埋深≥0.7m,管间接头使用专用胶圈密封,每隔5m设置混凝土固定墩。电缆敷设前进行绝缘测试(兆欧表500V档,绝缘电阻≥10MΩ),敷设时牵引力≤7kN,侧压力≤3kN/m,弯曲半径≥20D(D为电缆直径)。
接线工艺
灯杆内设置防水接线盒,电缆接头采用冷缩式中间接头(绝缘厚度≥10mm),接地线使用Φ6mm镀锌圆钢与底盘焊接(焊接长度≥6D)。控制箱内安装浪涌保护器(Imax≥40kA),进出线端设置电缆格兰头,相序排列为L1(黄)、L2(绿)、L3(红)、N(蓝)、PE(黄绿)。
接地系统
每个灯杆设置独立接地极(Φ50mm镀锌钢管,长2.5m),埋深≥0.8m,接地极与灯杆基础采用-40×4mm镀锌扁钢连接(焊接长度≥100mm)。系统接地电阻测试≤4Ω,采用深井接地(深5m)处理不合格点。
二、施工进度计划
(一)进度控制体系
采用Project软件编制四级进度计划:总进度计划(45日历天)、月计划、周滚动计划、每日作业计划。关键线路为:基础施工→灯杆安装→电气接线→系统调试,设置3个里程碑节点:
第10天:完成所有基础混凝土浇筑
第25天:完成80%灯杆吊装
第40天:具备通电调试条件
(二)分阶段进度安排
施工阶段
起止时间
主要工作内容
资源配置
施工准备
第1-3天
图纸会审、材料进场检验、设备调试
技术人员3人,技工5人
基础工程
第4-15天
定位放线、基坑开挖、混凝土浇筑
施工队2个,挖掘机2台
灯杆安装
第16-28天
灯杆吊装、灯具组装、平台搭设
吊装队1个,汽车吊1台
电气安装
第20-35天
电缆敷设、接线、接地系统施工
电工班组2个,发电机1台
调试验收
第36-45天
绝缘测试、亮灯调试、资料整理
调试工程师2人
(三)进度保障措施
材料采购实行提前7天到场制度,在施工现场设置300m2材料仓库,储备20%备用灯杆及灯具。
采用BIM技术进行施工模拟,对交叉作业(如基础施工与电缆敷设)进行时间优化,节省工期5天。
每周六召开进度协调会,对滞后工序采取夜间施工(19:00-22:00)措施,配备足够照明设备(照度≥50lux)。
三、质量控制体系
(一)材料质量控制
灯杆进场需提供第三方检测报告(弯曲强度≥215MPa,屈服强度≥345MPa),每批次随机抽取3根进行力学性能试验。
LED灯具需进行1000小时老化试验(光衰≤3%),色温偏差控制在±200K,显色指数Ra≥80。
电缆进场检验项目包括:绝缘厚度(≥1.2mm)、导体直流电阻(≤4.01Ω/km)、局部放电量(≤10pC)。
(二)工序质量控制
基础施工实行三检制,混凝土试块留置数量为每50m3一组,抗渗试块每100m3一组。
灯杆安装采用双检复核制度,由测量工程师与质检员分别进行垂直度检测,数据偏差需
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