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连续梁预压钢绞线施工技术总结报告

一、引言

在桥梁工程建设中，连续梁结构因其跨越能力强、受力性能好、行车平顺等优点而被广泛应用。支架法现浇是连续梁施工的常用方法之一，而支架预压则是确保施工安全与结构质量的关键环节。其主要目的在于检验支架的整体承载能力、消除支架非弹性变形、获取支架弹性变形数据，为后续梁体立模标高设置提供依据。钢绞线预压作为一种高效、精确且经济的预压方式，在近年来的工程实践中得到了较多应用。本报告旨在结合实际施工经验，对连续梁预压中钢绞线施工技术进行系统性总结，梳理其工艺要点、质量控制及安全注意事项，以期为类似工程提供参考与借鉴。

二、主要材料与设备

（一）钢绞线

钢绞线是预压施工的核心受力材料，其性能直接关系到预压效果与施工安全。通常选用高强度低松弛钢绞线，其公称直径、抗拉强度标准值、屈服强度、弹性模量等力学性能指标需符合设计及相关规范要求。进场时必须进行严格的外观检查和力学性能试验，确保无裂纹、锈蚀、损伤，且各项性能指标达标。

（二）锚具

锚具是钢绞线张拉锚固的关键组件，包括工作锚板、夹片、工具锚等。应根据钢绞线的规格型号选用相匹配的锚具，其材质、硬度、锚固效率系数等均需满足规范规定。进场时同样需进行外观检查、硬度检验及静载锚固性能试验。

（三）张拉设备

主要包括千斤顶、高压油泵、压力表及配套油管。千斤顶的额定张拉力应大于所需最大张拉力的1.2倍，压力表的精度等级不宜低于1.0级。张拉设备在使用前必须进行标定，以确定张拉力与压力表读数之间的线性关系，确保张拉控制力的准确性。标定工作应在有资质的计量机构进行。

（四）辅助设备

包括限位板、连接器（如需接长钢绞线时）、导向装置、砂箱（或千斤顶）等卸载设施，以及用于监测沉降的水准仪、全站仪等测量仪器。

三、施工工艺与操作要点

（一）施工前准备

1.技术交底与方案细化：组织相关技术人员和作业班组进行详细的技术交底，明确预压范围、加载吨位、分级加载顺序、持荷时间、观测点布置及数据记录要求。根据设计图纸和支架形式，细化钢绞线布置方案，包括钢绞线数量、规格、锚固点位置及张拉顺序。

2.材料与设备检查：对进场的钢绞线、锚具等材料进行复核验收，确保其符合设计及规范要求。张拉设备需在标定有效期内，检查各部件是否完好，油路是否畅通。

3.支架检查：对支架基础、立杆、横杆、扫地杆、剪刀撑等进行全面检查，确保支架搭设稳固，连接可靠，符合施工方案及规范要求。

4.预压区域清理与标识：清理支架顶部预压区域，确保受力面平整。在支架顶部及梁体底模（或分配梁）上，根据钢绞线布置方案精确放样并标识出锚固点位置。

5.观测点布设：在支架基础、主要受力节点及梁体预压区域（如跨中、1/4跨、支点等关键截面）布设沉降观测点，确保观测点牢固、清晰，便于测量。

（二）钢绞线布设与锚固

1.钢绞线裁剪与编束：根据计算长度（考虑工作长度、张拉长度及锚固长度）裁剪钢绞线，切口应平整，避免散丝。如需多根钢绞线组成一束，应进行编束，确保顺直不扭转。

2.下端锚固：将钢绞线下端穿过预设的锚固点（如预埋钢板、预留孔道等），安装工作锚板和夹片，确保夹片安装到位、均匀。锚固点应具有足够的承载能力，与支架连接可靠。可采用焊接或螺栓连接等方式将锚固装置固定于支架或分配梁上。

3.钢绞线穿束与临时固定：将钢绞线从下端锚固点向上牵引，穿过支架顶部的导向装置或预留孔，直至上端锚固点位置。在上端锚固点临时固定钢绞线，避免其自由下垂晃动。

（三）张拉设备安装

1.安装限位板与千斤顶：在钢绞线上端，先安装与锚具配套的限位板，然后将千斤顶吊装就位，使钢绞线穿过千斤顶的穿心孔，对准限位板和锚具中心。

2.安装工具锚：在千斤顶活塞顶端安装工具锚板和夹片，工具锚夹片应与工作锚夹片方向一致，且不得混用。安装时确保各钢绞线在锚板孔内分布均匀，无交叉、扭曲。

（四）分级张拉与持荷

1.初始张拉（预紧）：首先对钢绞线进行初始张拉，目的是消除钢绞线的松弛，使各根钢绞线受力初步均匀，并检查锚固体系是否正常。初始张拉力一般为控制张拉力的10%~15%。

2.分级加载：按照施工方案确定的分级加载顺序和荷载等级进行张拉。通常按预压总荷载的20%、40%、60%、80%、100%，必要时可增加110%的超载预压。每级加载完成后，应暂停张拉，检查支架、锚固点及钢绞线有无异常情况。

3.持荷观测：每级加载完成并检查无误后，需按规定持荷一段时间（通常为1小时~2小时，最后一级持荷时间应更长，如24小时或按设计要求）。在持荷期间，应定时观测并记录各观测点的沉降数据。当连续两次观测沉降差在规范允许范围内（如24小时内沉降量不超过1mm），可认为支架变形已稳定。

4.同步控制：对于多束钢绞线或多个张拉点，应严格控制张拉顺序和速