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洒水车冲孔平台专项施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本工程为市政道路绿化灌溉系统配套设施建设项目，需在K0+300~K1+800路段两侧绿化带内设置洒水车冲孔平台，用于洒水车停靠及绿化灌溉作业。平台设计为钢筋混凝土结构，单个平台尺寸长6m×宽3m×厚0.2m，共计50个，沿道路双侧间隔60m布置。
1.2主要技术参数
项目
技术指标
备注
结构形式
C30钢筋混凝土现浇结构
含Φ12mm受力钢筋，间距150mm
地基处理
300mm厚级配砂石换填
压实度≥93%
排水系统
50mmPVC排水管+透水砖
坡度1.5%，接入市政雨水管网
荷载标准
汽车-10级（洒水车自重12t）
考虑1.2倍安全系数
1.3工程地质条件
场地土层分布为：①素填土（厚0.5~0.8m，松散）；②粉质黏土（厚1.2~2.0m，可塑状态，地基承载力特征值fak=180kPa）；③石灰岩（中风化，埋深2.5~3.5m）。地下水位埋深3.0m，对混凝土结构具弱腐蚀性。
二、施工准备
2.1技术准备
图纸会审：组织技术人员核对设计图纸，重点确认平台定位坐标、结构尺寸、钢筋配置及排水坡度等关键参数，形成图纸会审记录并经设计单位签认。
施工方案编制：针对冲孔平台施工特点，编制专项施工方案，明确地基处理、模板安装、混凝土浇筑等关键工序技术要求，并组织专家论证。
测量放线：采用全站仪按设计坐标放出平台轴线及开挖边界，设置控制桩并做好保护，误差控制在±5mm以内。
2.2现场准备
场地平整：清除绿化带内杂草、石块等障碍物，对场地进行初步平整，坡度控制在2%以内，确保施工机械通行。
临时设施：在道路红线外30m处设置材料堆放区（硬化处理，铺设100mm厚C15混凝土）、水泥库房（搭设防雨棚，地面设防潮层）及混凝土搅拌区（配置JS500型搅拌机1台）。
临水临电：从市政管网接入DN50供水管，安装水表及阀门；接入380V电源，设置二级配电箱（含漏电保护器，接地电阻≤4Ω）。
2.3材料准备
材料名称
规格型号
数量（预估）
质量要求
水泥
P·O42.5R
350t
出厂合格证、3天强度报告齐全
钢筋
Φ12mmHRB400E
28t
抗拉强度≥540MPa，断后伸长率≥16%
砂石料
级配砂石（5-31.5mm）
800m3
含泥量≤3%，针片状颗粒含量≤15%
模板
18mm厚酚醛覆膜胶合板
500㎡
表面平整度≤2mm/m，拼接缝≤1mm
PVC排水管
Φ50mm（国标）
300m
抗压强度≥1.0MPa，无破损
三、主要施工步骤
3.1地基处理
基坑开挖：采用小型挖掘机按放线边界开挖，深度500mm（含300mm换填层+200mm结构层），人工修整边坡坡度1:0.5，基底预留200mm厚土层人工清理，避免机械扰动。
级配砂石换填：分层摊铺级配砂石，每层厚度200mm，采用小型振动压路机（1.5t）碾压3~4遍，碾压速度≤2km/h，轮迹重叠1/3，压实度检测合格后方可进行下一层施工。
地基验槽：邀请勘察、设计单位进行验槽，检查基底土质、标高及压实度，形成验槽记录并签字确认。
3.2钢筋工程
钢筋加工：在加工区集中制作钢筋，Φ12mm钢筋采用弯曲机弯制成型，弯钩角度135°，平直段长度10d（d为钢筋直径），允许偏差±20mm。
钢筋绑扎：
底层钢筋网片：纵横向间距150mm，采用梅花形绑扎，绑扎点间距≤500mm，交点处用20#火烧丝双股绑扎牢固；
保护层控制：采用C30混凝土垫块（50mm×50mm×30mm），间距1000mm×1000mm布置；
钢筋连接：采用绑扎搭接，搭接长度40d（d=12mm，搭接长度480mm），同一截面搭接率≤25%。
3.3模板安装
模板拼装：采用“先外后内”原则拼装模板，外侧立模采用50mm×100mm方木（间距300mm）作竖楞，横向采用Φ48mm×3.5mm钢管（间距600mm）加固，钢管与方木之间用M12对拉螺栓连接，螺栓间距500mm×500mm。
标高控制：在模板内侧弹设混凝土顶面标高线，误差控制在±5mm，四角设置标高控制点，采用水准仪校核。
模板验收：检查模板垂直度（≤3mm/m）、轴线位置（≤5mm）及接缝严密性，对缝隙处采用海绵条填塞，防止漏浆。
3.4混凝土工程
混凝土搅拌：采用强制式搅拌机搅拌，配合比为水泥:砂:石:水=1:1.85:3.6:0.45，每盘搅拌时间≥90s，塌落度控制在180±20mm，每工作班制作3组（9块）C30混凝土试块。
混凝土浇筑：
采用溜槽输送混凝土，从平台一端向另一端连续浇筑，分层厚度≤300mm，振捣采用Φ50mm插入式振捣棒，振捣间距≤500mm，每个点位振捣20~30s，至表面泛浆、无气泡溢出为止；
排水坡度控制：采用铝合金刮尺按1.5%坡度
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