从签证补图到抢险施工，建筑人必看的流程避坑手册.docxVIP

在建筑工程领域，有两个让造价员、项目经理头疼不已的高频痛点：

一是现场签证手续不全，结算时被审核单位打回，几十万甚至上百万工程款迟迟无法到账；

二是突发抢险工程来得急、要求高，既要快速排险保安全，又要规范流程防风险，稍有不慎就会陷入“干了活、拿不到钱”的困境。

你是否也曾因签证补充图纸滞后，在结算阶段反复扯皮？

是否在面对山体滑坡等抢险任务时，手忙脚乱不知从何下手？

这篇文章将结合一线实操经验，把工地签证后续手续和抢险工程全流程要点讲透，帮你避开流程漏洞，守住工程利润。

一、工地签证后续手续：步步为营，筑牢结算基础

现场签证是施工过程中对合同外工程量的确认依据，但其效力的发挥，离不开后续手续的完善。

很多施工单位只重视签证单的签字盖章，却忽略了补充图纸等关键环节，最终在结算时栽了跟头。

（一）确认工程量：三方签字+会议纪要，缺一不可

工程量确认是签证的核心前提，必须做到“有据可查、有迹可循”。

首先，施工单位要组织建设单位、监理单位召开专题会议，明确签证工程量的计算依据、测量方法和范围，形成正式会议纪要，并附上参会人员签到表，确保参会主体的有效性。

其次，在工程量确认无误后，需由施工、建设、监理三方负责人在签证单上签字盖章，做到“签字齐全、盖章清晰”。

需要注意的是，签证单上的工程量描述要精准，避免使用“大概”“约”等模糊词汇，防止后续审核时产生争议。

某项目曾因签证单上工程量表述不清，被审核单位核减30%的费用，就是典型的反面案例。

（二）补充图纸：以签证为依据，紧盯蓝图出具

结算审核单位的“铁律”之一，就是只认可蓝色图纸，这也是很多施工单位容易忽视的关键环节。

补充图纸的出具必须以现场签证单为依据，由施工单位主动推动设计单位完成绘制。

施工单位在拿到三方签字的签证单后，应第一时间联系设计单位，提交签证单及现场实测数据，明确补充图纸的绘制要求和交付时间。

切忌抱有“先施工、后补图”的侥幸心理，拖延补充图纸的办理进度。某市政工程曾因设计单位迟迟未出具签证补充图纸，导致结算流程延误6个月，不仅影响了工程款回收，还因资金周转问题增加了企业财务成本。

（三）变更工程量：隐蔽工程留痕，手续办理赶早不赶晚

工程变更在所难免，无论是工程量增加还是减少，都要做好风险防控，核心原则是“留痕在前、手续在先”。

对于隐蔽工程，施工单位必须自行拍照、录像留底，建立隐蔽工程影像档案，影像资料要标注拍摄时间、地点和施工部位，不可依赖监理或建设单位的记录。

曾有项目在地基处理隐蔽工程验收后，建设单位对工程量提出异议，施工单位因未留存影像资料，无法举证，最终只能接受核减。

此外，变更工程量的签证单和补充图纸，要尽快推动各方签字盖章，拿到手的手续才是“定心丸”。

在手续未办妥之前，任何口头承诺都存在变数，施工单位要制定专人跟进制度，明确时间节点和责任人，避免因人员变动或沟通不畅导致手续停滞。

二、抢险工程全流程要点：快速排险+规范施工，兼顾效率与安全

抢险工程是建筑行业的特殊业务场景，具有突发性、紧急性和高风险性的特点，常见的如持续暴雨引发的山体滑坡、道路塌陷等情况。

做好抢险工程，不仅能体现施工单位的技术实力，还能为企业积累优质业绩，但同时也面临着施工难度大、工程款回收风险高等挑战。

（一）抢险工程的核心定义：把握“突发应急”关键属性

抢险工程的核心判定标准是“突发情况、立即处置”，指因自然灾害、意外事故等不可抗力因素，导致工程设施或周边环境出现安全隐患，需要立即进场处理的工程。

例如，持续大暴雨引发山体滑坡堵塞道路、冲毁边坡，威胁周边居民生命财产安全，必须连夜进场抢险的工程，就属于典型的抢险工程范畴。

与常规工程不同，抢险工程无需走招投标流程，采用“边设计、边施工”的模式，这既是政策赋予的便利，也对施工单位的应急能力提出了更高要求。

（二）抢险工程两步走：先排险保安全，再根治防复发

抢险工程的施工逻辑必须遵循“先应急、后永久”的原则，分两步推进，既要快速消除眼前的安全隐患，又要从根本上解决问题，避免险情反复。

第一步是紧急排险，核心目标是快速恢复交通、降低山体坡度、排除险情。

通常采用多台挖掘机同时作业，清理滑坡体土方、疏通排水通道，对不稳定的山体进行削坡减载，防止滑坡范围进一步扩大。

在这一阶段，施工单位要优先调配大型设备和经验丰富的操作人员，争分夺秒抢工期，同时做好现场安全防护，设置警示标志，防止施工人员发生安全事故。

第二步是永久治理，这是抢险工程的关键环节，也是防止险情复发的根本措施。常见的治理方式包括修建挡土墙和挂网防护。

挡土墙的作用是阻挡山上土方下滑，其施工流程要严格遵循“从下到上、层层加固”的原则：先进行地基处理，再绑扎底部钢筋、安装模板，最后浇灌混凝土。

为增强挡土墙的稳固性，施工时需在山坡指定位置打铆钉，采用高标号混凝