成都新津窒息事故调查报告,撕开行业安全漏洞.docxVIP

成都新津窒息事故调查报告,撕开行业安全漏洞.docx

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每一起安全生产事故,都是对生命的亵渎,对规则的践踏。2025年12月11日,成都市应急管理局公布的一份事故调查报告,再次为所有生产经营单位敲响了警钟。

2025年7月6日15时40分,成都市新津区五津街道的市政工程工地上,三名作业人员在污水管道检测时不幸窒息身亡。

这本是一场可防可控的安全事故,却因一连串的违规操作和管理漏洞酿成惨剧。

无论是建筑行业从业者、企业管理者,还是普通市民,安全都是我们共同的底线。

当城市建设的脚步不断加快,那些隐藏在地下的污水井、管道井,本应是城市循环系统的“毛细血管”,却为何变成了吞噬生命的“陷阱”?

这起事故暴露的不仅是单个企业的侥幸心理,更是安全生产链条上的多重失守,值得每一个人深思。

一、悲剧始末:从违规下井到伤亡扩大的40分钟

2025年7月6日,盛夏的成都闷热难耐。新津五津长岛市政基础设施工程二项目工地上,四川国绿环保工程有限公司的作业人员正准备对横三路的污水管道进行检测。

谁也没有想到,这场看似常规的作业,会在短短40分钟内夺走三条生命。

(一)违规操作:致命的“三步错”

事故调查报告清晰还原了悲剧发生的全过程,三个关键违规操作直接将作业人员推向了危险边缘。

第一步,作业前未做任何准备工作,既未对污水井进行通风换气,也未使用专业设备检测井内气体浓度,完全无视有限空间作业的基本安全规范;

第二步,作业人员未穿戴任何个人防护用品,在没有防毒面具、安全带、救生绳等防护装备的情况下,贸然进入密闭的污水井;

第三步,现场管理形同虚设,作为污水管道检测作业现场监护人的班组长赵建,未能履行监护职责,既未阻止违规下井行为,也未制定应急救援预案。

当作业人员进入井内后,高浓度的二氧化碳和不足的氧气瞬间形成了致命环境。

污水井作为典型的有限空间,长期处于密闭状态,有机物分解会产生大量有毒有害气体,且空气流通极差,一旦缺乏有效防护,人员进入后短时间内就可能发生窒息。

正是这一系列“明知故犯”的违规操作,为事故的发生埋下了必然隐患。

(二)盲目施救:雪上加霜的伤亡扩大

如果说违规下井是悲剧的开端,那么盲目施救则让灾难进一步升级。

当第一名作业人员在井内晕倒后,井外的现场监护人和工友并未采取科学的救援措施,既没有拨打急救电话,也没有使用专业救援设备,而是仅凭本能相继下井施救。

这种缺乏专业训练的盲目施救,不仅未能挽救同伴的生命,反而让更多人陷入危险。

最终,包括现场监护人赵建在内的三名人员全部因窒息死亡,原本可能只造成一人伤亡的事故,因错误的救援方式酿成了较大事故。

类似的案例并非个例,2024年7月3日,广安华蓥净林市政工程公司在化粪池清理作业时,同样因作业人员未采取安全措施下池,后续人员盲目施救,造成3人死亡的较大中毒和窒息事故。

两起事故如出一辙,都印证了“盲目施救等于二次犯罪”的安全警示。

(三)项目背景:未竣工工程的安全漏洞

值得注意的是,发生事故的新津五津长岛市政基础设施工程二项目尚未竣工验收。

该项目2022年7月完成立项备案,2024年1月开工建设,涵盖多条道路、桥梁及配套市政设施,其中雨污水管道是重要建设内容。

截至2025年7月,项目虽已完成部分道路和管道建设,但横三路污水管道仍在施工中,由新津区公园城市建设局负责安全监督管理。

未竣工项目的施工现场本就存在诸多安全风险,而污水管道这类隐蔽工程的安全管理更是重中之重。

但从事故结果来看,无论是建设单位、施工单位还是监理单位,都未能尽到安全管理责任,使得本应层层把关的安全防线彻底失守。

二、责任追问:谁为三条生命买单?

事故调查报告的公布,明确了各方责任主体的失职之处。这场悲剧并非偶然,而是企业主体责任不落实、安全管理不到位、监督监管有漏洞等多重因素叠加的结果。

(一)企业之责:利润至上的侥幸心理

作为直接作业单位的四川国绿环保工程有限公司,对事故发生负有主要责任。

公司法定代表人施玖旭缺乏基本的安全意识,既未建立健全安全生产管理制度,也未对作业人员进行有效的安全培训,让员工在“无知无畏”的状态下开展高危作业。

更令人痛心的是,该公司完全无视有限空间作业的安全规范。

根据安全生产相关规定,有限空间作业必须严格执行“先通风、再检测、后作业”的原则,作业人员必须穿戴齐全个人防护用品,且现场需配备专职监护人及应急救援设备。

但国绿环保公司为了节省成本、加快进度,将这些生命线般的规定抛诸脑后,最终为侥幸心理付出了惨痛代价。

类似的问题在广安华蓥“7·3”事故中同样存在,涉事的四川净林市政工程公司无任何相关资质,作业人员均为临时聘请,未签订劳动合同,也未接受过专业安全培训,完全是“野蛮施工”。

这些企业的共同点的是,将经济效益置于生命安全之上,认为安全投入是“额外成本”,却不知一次事故的损失,远比所有安全投入的总和还要惨重。

(二)管理者之责:失职失责

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