新能源汽车驱动电机及控制系统检修 【习题】1-3 新能源汽车驱动电机控制系统认知.pdfVIP

项目一新能源汽车驱动电机及控制系统认

知

任务三新能源汽车驱动电机控制系统认知

一、填空题2（分/空，共6分）

1.驱动电机控制系统是电动汽车的之一，也是车辆行驶的主要驱动系

统。

2.驱动电机控制系统的特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆、—

和O

3.从结构上来说，纯电沟汽车一般都分为、、

、辅助系统这几部分。

4.就像电动汽车的,它将驱动电机、动力电池和

其他辅助系统相互连接并且加以控制。

5.会根据其获取到的的输入信号（例如加速、制动、档位、旋变、温度

等），向电机控制器发出相应的控制指令，从而控制驱动电机进行起动、加速、减速和制动

能量回收。

6.秦EV的驱动电机控制系统，也称前驱电动总成或三合一驱动系统，主要由

、、组成。

7.作为新能源汽车的,驱动电机是一种将电能转化为动能，并用来驱

动其他装置的电气设备。

8.在秦EV中，采用的驱前电机为..

9.是一种用于控制动力电池与驱动电机之间能量传输的装置。

10.电动汽车的动力通过柔性的电缆传输，因此驱动电机和变速器的布置方案相对多样化，

由丁电动汽车省去了和等装置，所以电动汽车的结构比较也简

单。

二、单选题4（分/题，共20分）

1.能够提高功率密度，同时减小体积、降低成本，对于提高电动车动力性能来说尤为重要的

是（）。

A.电机高速化

B.平台化设计

C.多档减速器

D.高度集成化

2.当前的主流电驱动系统研究对象是（）。

A.八合一

B.五合一

C.多合一

D.三合一

.“三合一”驱动总成技术，将驱动电机、电机控制器、减速器集成为一个紧凑型的产品单

元（）O

A.驱电动总成

B.前驱电动总成

C.后驱电动总成

I）.高驱电动总成

4.目前应用于中高端的纯电动车型中高速电机的转速在i）。

A.16000r/min以上

B.14000~16000r/min

C.17900r/min以上

D.17000r/min以上

5.大众、沃尔沃、克莱斯勒等驱动电机的最高转速不断提升，最高达到（）。

A.16000r/min以上

B.14000-16000r/min

C.17900r/min

D.17000r/uiiu

三、判断题4（分/题，共24分）

1.通过集成化设计，多合一驱动总成系统也能够降低接口复杂度及成本。（）

2.“八合一”驱动总成技术具有高集成、高效率、高转速、高性能、高安全的特点。（）

.集成化电驱动系统发展的初期，结构形式都较为复杂。（）

4.出于提升产品竞争力的需求，电驱统技术必须向着集成化的方向发展。（)

5.第一代Prius搭载的驱动电机控制统增设了Boost变换电路，实现了统损耗最小控

制及电机功率密度的提升，（）

6.总体上来看，我国已经基本实现了驱动电机控制