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力鼎智能：坚定价值跃迁赋能智能产线
文|何发
力鼎智能装备（青岛）集团有限公司（简称“力
鼎智能”）成立于2004年，是国家级专精特新“小巨
人”企业，下设青岛云鼎软件开发有限公司和江苏合
鼎新能源装备有限公司两个全资子公司，致力于成为
全球智能装备第一品牌。现有员工300余人，技术人
员占比65%，交付智能产线1000余条。公司秉持“技
术立足，品质致胜”的理念，形成三大产品线：以零
部件加工工艺为核心，为乘用车、商用车、航空航天、
图力鼎智能生产的新能源扁线电机装配线专机
轨道交通和工程机械等行业客户提供金属切削智能
产线和FMS柔性线；采用扭头、扩口、焊接和线成有些机床连链轮也没装。那做制造到底能不能做机
型插线机等专机为客户打造新能源扁线电机智能产床？这样的问题始终萦绕在刘宗毅脑海，“由于行业
线；依托自主研发的精益驾驶舱平台和数控设备管理内很多朋友在做，如果再去做无疑会破坏了生态链。”
云，集成高速数据采集、机器视觉、检测和AGV控所以刘宗毅思考再三，决定另辟蹊径，主攻机床上下
制导航等先进技术，利用大数据算法、人工智能（）料自动化业务。但是理想很丰满，现实很残酷。等真
AI
和数字孪生等手段，提高智能控制技术，助力客户实正到了自动化行业，刘宗毅突然发现，像汽车这样大
现精益生产、降本增效、提升品质和数智化转型。目批量生产的行业，国内机床根本进不去，发动机、缸
前力鼎智能已为一汽、中车、吉利、潍柴、中联以及体及缸盖大批量生产都用的是进口机床。刘宗毅进一
三一等国内行业龙头企业及航空航天、军工客户交付步探究发现，在和国外机床合作中，只要把产线做好，
了百余条大型智能产线。机床一般不会存在问题，而且国外厂商在项目管理上
比较规范。于是通过合作学习提升了自己的项目管理
创业维艰终上正轨能力，再和国内机床企业合作时，就变得愈加轻松。
从国企机电公司下岗再就业后，刘宗毅便开始正是在这样不断探寻的过程中，力鼎和行业内客户的
探索市场生存之道。起初他并不看好二类机电产品，联系紧密起来。
如刀具、电器、水泵和阀门等，幸好当时民营经济得2016年，力鼎业务迅速进入到一些核心零部件
到政策支持，于是刘宗毅将目标瞄准到机床产品上。企业，后来慢慢进入到主机厂，像一汽、重汽、潍柴、
2004年办了两件事：一是围绕机床办了一个数控职中车和吉利等这些龙头车企。回顾峥嵘岁月，刘宗毅
业培训学校，以专门培养数控技能人才；二是创办了不禁感叹，进入到这些主机厂的过程很漫长，完全靠
力鼎公司，专门给客户做工装夹具和整体交钥匙工一点点积累。从市场上来讲，在这个过程中经历了很
程。正是这样的经历汇聚了一部分夹具设计人员、一多磨难，自身的企业管理上也同样经历很多磨难。我
部分工艺人员和一部分机床大修人员，也为今后力鼎们用十多年的时间补了好多课，尽管也交了不少学
智能团队发展奠定了基础。费。但是做实业挺复杂，不像做贸易，一个人就可以
在国内经济结构变化波动的过程中，刘宗毅始终去做决策，感觉很轻松。成本管理、财务管理和片区
秉持“跃迁和价值”的理
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